Gurgel X-15 выпускался компанией Gurgel из Бразилии с 1979 года до середины 1980-х годов. Автомобиль мог перевозить 7 пассажиров, или 2 пассажира плюс 500 кг груза. Первоначально разработанная для использования в армии, из-за особенностей дизайна машина напоминала бронеавтомобиль. Небольшие углы свеса, короткая база (2230 мм), дорожный просвет 350 мм. плюс система Selectraction компенсировали отсутствие полного привода. Двигатель VW: 4 цилиндровый, объёмом 1.584 см3, воздушного охлаждения, мощностью 60 л. с. Максимальная скорость: 115 км/ч
Gurgel X-15 выпускался компанией Gurgel из Бразилии с 1979 года до середины 1980-х годов.
Автомобиль мог перевозить 7 пассажиров, или 2 пассажира плюс 500 кг груза.
Первоначально разработанная для использования в армии, из-за особенностей дизайна машина напоминала бронеавтомобиль.
Небольшие углы свеса, короткая база (2230 мм), дорожный просвет 350 мм. плюс система Selectraction компенсировали отсутствие полного привода.
Двигатель VW: 4 цилиндровый, объёмом 1.584 см3, воздушного охлаждения, мощностью 60 л. с.
Максимальная скорость: 115 км/ч