Компания Land Rover опубликовала первые официальные фотографии электрического внедорожника Range Rover. Прототипы без камуфляжа испытывают в Объединённых Арабских Эмиратах в условиях высоких температур.
Внешне Range Rover Electric практически не отличаются от бензиновых версий. Новинку можно узнать по закрытой решётке радиатора и отсутствию выхлопных труб. Известно, что у «зелёной» машины порт для зарядки будет прятаться на левом заднем крыле, за дверцей с электроприводом, которая скользит вбок (справа налево) для открытия.
В основу полностью электрической модификации внедорожника ляжет та же модульная платформа MLA, что и у нынешних бензиновых, дизельных и подключаемых гибридных исполнений. Автомобиль получит 800-вольтовую архитектуру, а вот показатели силовой установки пока не озвучены. По заявлениям разработчиков, мощность электрического Range Rover будет сопоставима с отдачей существующей версии с двигателем V8 (более 600 л. с. в топовом варианте).
В настоящее время изучается, как коробка передач, электродвигатели и электроника ведут себя в экстремальных условиях. В Land Rover подчёркивают: это первый автомобиль, в котором используются аккумуляторы и электроприводы (EDU), собранные собственными силами компании.
Представители бренда отмечают, что заезды по мелкому песку продемонстрировали превосходство Range Rover Electric над топливными аналогами по некоторым показателям. К примеру, время реакции электроники, требующееся на изменения тягового усилия, сокращено со ста миллисекунд до одной.
Range Rover Electric будет производиться на заводе в Солихалле (Великобритания) наряду с существующими мягкими гибридными и подключаемыми гибридными версиями модели. Премьера «зелёного» Range Rover намечена на 2025 год.
Фото: Land Rover