Сегодняшний обзор опять отбрасывает нас в прошлое. Снова уходим «через пространство и время» на десять лет назад, в конец октября 2014 года. И, казалось бы, не такой большой срок – а как все изменилось. Для ориентирования в пространстве: место это ныне называется остановочный пункт Ольгино. А на фотографиях… впрочем, обо всем по порядку.
1-2. Итак, сейчас в этом месте большой вокзал, выполненный из металла, бетона и стекла, перекинувшийся на две стороны от главного хода Горьковского направления через пути, которых четыре: два под поезда МЦД-4 и еще два скоростных. Да, вот такой активный оборот электропоездов вблизи Москвы. Два пути главного хода уже за Железнодорожной было всего, но и там перестраивают, расширяя полотно. А десять лет назад четвертый путь только начали укладывать – его видно немного справа в кадре. А еще не было шумозащитных заборов, из-за чего осенью, на фоне золота листьев не самые красивые монстрики смотрелись шикарно. Вот вам ЭД4М-0330. Он и сейчас работает, но уже не зеленый, а в корпоративной окраске.
3. А вот эту зеленую с белым окраску я бы оставил или восстановил – здесь и зеленый не такой болотный и определенная «нарядность» присутствует в окраске. ЭД4М-0347. Сейчас тоже серо-красная.
4. А вот и серо-красный корпоратив в то же время и в том же месте. Но это не монстрик, а «Ласточка». И, честно, вот именно ее я как-то не могу представить окрашенной по-иному. ЭС1-020 и вторая «Ласточка», номер которой не зафиксировался.
5. И еще один зелено-белый монстрик – ЭД4М-0337. Все-таки жаль, что убрали эту отличительную окраску с электропоездов. Хотя у Горьковки, если я правильно помню, был «собственный» цвет – бледно-желтый с белым.
Вот как-то так.
ПС На самом деле красивые фотографии – результат солнца и света. Как только пасмурно и дождь – все выглядело значительно мрачнее… Впрочем, как и сейчас.