Казалось бы, что тут сложного, — бери щетку и махай во все стороны. Но, судя по автомобильному потоку, многие автолюбители не утруждают себя этой простой операцией перед выездом или не уделяют этому вопросу должного внимания. И напрасно.
Зачем это надо?
Оставляя снег на машине, вы создаете для себя несколько потенциальных проблем. Самая очевидная: при открывании дверей все это белое великолепие может полететь в салон. Снег на стеклах ухудшает круговой обзор, из-за него «слепнет» камера заднего вида и «паникуют» датчики парктроников. При торможении снежная шапка может по инерции съехать на лобовое стекло, и вас также ожидает неприятный сюрприз. Ну и конечно, летящий с вашего автомобиля во все стороны снег или даже лед вовсе не радует других водителей.
Как чистить?
Прежде всего здесь имеется определенная последовательность действий. Щетка наверняка внутри автомобиля, поэтому для начала надо очистить (рукой или подручным предметом) по контуру водительскую дверь — чтобы при ее открывании снег не полетел в салон.
Далее уже орудуем щеткой. Начинаем с крыши, затем переходим на стекла, убираем снег с капота и крышки багажника. Чтобы не царапать ЛКП, щетку стоит держать под углом, щетиной назад, и избегать сильного нажатия.
Вы скажете, что снег с лобового и заднего стекла можно смахнуть при помощи дворников. Но если снега много или щетки вмерзли в лед, есть риск спалить предохранитель или повредить резиновые лезвия стеклоочистителей. Но даже если все прошло гладко, по краям все равно останутся большие неочищенные зоны, ограничивающие обзор.
Не забываем про детали: надо очистить фары и фонари, воздухозаборники, камеры, датчики парктроника, места вокруг форсунок стеклоомывателя, номерные знаки, наружные зеркала. Не будет лишним пройтись по зазорам дверей, крышки багажника, лючка топливного бака. Лучше всего очистить и уплотнители окон. Дело в том, что в процессе поездки снег может растаять, затем на стоянке на морозе появятся ледяные корки, которые будут затруднять, например, опускание стекол.
К слову о ледяных корках — как быть с ними? Скребок лучше не использовать, поскольку он способен поцарапать стекло/ЛКП. Лед можно попробовать убрать рукой или удалить с помощью незамерзающей жидкости или специального средства (антилед и аналоги).
Список операций выглядит внушительно, но на самом деле все эти действия занимают буквально минуту-другую, при этом защитят вас от неприятных сюрпризов, в том числе необходимости дочищать кузов/стекла чуть не на ходу или во время коротких остановок на светофоре.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро