В предыдущей статье началась наша виртуальная экскурсия по скверу Корабелов в Лодейном Поле. Сегодня осмотрим памятники, посвящённые Петру I и первенцу Балтийского флота – фрегату «Штандарт».
Обелиск Петру I находится слева от дорожки, ведущей от смотровой площадки к домику Петра. В основании обелиска установлена памятная плита с надписью:
«На этом месте находился дом, в котором жил Пётр I при закладке в 1703 году местной Олонецкой судоверфи. Памятник сооружён в 1832 году».
Венчает обелиск двуглавый орёл.
На лицевой грани обелиска помещён барельеф Петра I, обрамлённый уроборосом.
Уроборос – древний символ, представляющий собой змею, пожирающую свой хвост. Впервые он упомянут в древневавилонских источниках, встречается описание этого знака в Древнем Египте, Китае, Древней Греции, Индии, Скандинавии. В некоторых религиях – христианстве, исламе, иудаизме – змея ассоциируется со злом, а в индуизме – используется как оберег от злых сил. Для славян этот знак символизировал бесконечность, и тоже использовался как оберег. В настоящее время в популярной культуре уроборос является символами: 1) вечного цикла рождения и смерти, 2) союза противоположностей, 3) вечной мудрости и знания (змея – символ мудрости, кольцо – символ вечности).
Напротив обелиска стоит стилизованная карета. Вывесок никаких нет, но думаю, что это киоск какой-нибудь.
На территории сквера Корабелов есть композиция «Олонецкая верфь» (открыта в 2020? году): стремительный царь Пётр, кузнец, каркас строящегося судна.
В начале XVIII века развитие судостроения на северо-западе было жизненно необходимым для России – шла война со Швецией, полноценное развитие государства без выхода в Балтийское море было невозможно. Ближайшая судоверфь находилась в Архангельске, поэтому в 1701 году проводились изыскания по выбору места для строительства верфей на реках Приладожья: Сясь, Свирь, Паша (приток Свири). Первая верфь начала работать на реке Сясь. После того, как царь Пётр в 1702 году побывал на реке Свирь, он подписал указ о переносе сюда заказов на постройку крупных военных судов.
Для принятия такого решения было несколько причин:
- в близлежащих селениях проживали опытные корабелы, издревле занимающиеся судостроением;
- рядом с будущим предприятием в лесах росли высокие стройные сосны – хороший материал для постройки морских судов;
- рядом располагались Олонецкие горные заводы, производившие корабельные пушки, ядра и оснастку;
- спокойное течение Свири, достаточные глубина и ширина реки (пороги находились выше по течению).
Строительство Свирской верфи, получившая официальное название «Олонецкая верфь», началось в 1702 году, в марте 1703 года была открыта, а 22 августа 1703 года со стапеля сошёл первое крупное военное судно – 28-пушечный фрегат «Штандарт».
В 1785 году, когда Екатерина II пожаловала поселению около верфи статус города с названием Лодейное Поле, Олонецкую верфь переименовали в Лодейнопольскую. В 1829 году верфь была закрыта.
Рядом с композицией «Олонецкя верфь» находится небольшая площадка, на которой в 2019 году был установлен памятник фрегату «Штандарт». На постаменте сделана надпись:
«Первенец Балтийского флота 28-пушечный фрегат «Штандарт» построен на Олонецкой (Лодйенопольской) верфи по чертежам. Спущен на воду 22 августа 1703 года. Переход на Балтику совершил под командованием капитана Петра Михайлова (Петра I).
На противоположной грани постамента ещё одна надпись:
«В сентябре 1702 года по велению Петра I было основано Адмиралтейство на реке Свирь. В 1704 году из судов, построенных на ней, была сформирована первая эскадра Балтийского Флота Российской Империи».
Завершает композицию копия фрегата «Штандарт».
Вокруг памятника установлены стилизованные штурвал, …
…две пушки (на снимке одна из них), …
…и якорь.
На третьей грани постамента, между двух исторических справок, помещён герб Лодейного Поля, утверждённый в 1788 году
Лодейное Поле – город в Ленинградской области, административный центр Лодейнопольского района, расположен на левом берегу реки Свирь. Население города в 2024 году составляло 18444 человека. История города неразрывно связана с историей Олонецкой (Лодейнопольской) верфи. Годом основания города считается 1702 год, когда была заложена Олонецкая верфь. В 1785 году поселению, сложившемуся вокруг Адмиралтейства на Свири, указом Екатерины II был пожалован статус города под названием Лодейное Поле и административного центра Лодейнопольского уезда в составе Олонецкого наместничества. После закрытия верфи Лодейное Поле стало небольшим городом, выполнявшим в основном административные функции.
В 1930-е годы в Лодейном Поле располагалось Управление системы исправительно-трудовых лагерей «Свирьлаг». В годы Великой Отечественной войны город находился на передовой линии обороны, защищая «Дорогу жизни». С сентября 1941 года по июнь 1944 года линия фронта проходила по реке Свирь. В июне 1944 года войска Карельского фронта форсировали Свирь.
У памятника фрегат «Штандарт» сделаем перерыв, а в следующей статье пройдём к музею «Домик Петра I».
Подпишитесь на мой канал – и Вы можете стать участником виртуальных круизов из Самары по рекам бассейна Волги, путешествия по Волго-Балтийскому водному пути. Выбрать интересный для Вас регион можно в моих подборках.
Пишите комментарии – мне важно Ваше мнение и, конечно же, ставьте лайки!
#ленинградскаяобласть #путешествия #лодейноеполе #скверкорабелов #путеводитель