Peugeot e-5008: Электромобиль, который чихает на стереотипы (и, возможно, на дизайн)
Или как французы научились делать семиместные электрокары дешевле, чем ваша страховка на Mercedes
Вступление: Когда экология — это не скучно
Представьте: вы — семейный человек, который внезапно осознал, что планету спасать всё-таки надо. Но как это сделать, не променяв свой семиместный «корабль» на велосипед с прицепом для детей? Французы из Peugeot, видимо, тоже мучились этим вопросом. И вот результат — e-5008. Электромобиль, который обещает быть «зелёным», но без уныния в духе «мы все умрём». Хотя его дизайн… Ну, об этом позже.
Глава 1: Британский дебют, или «ДВС? Нет, не слышали»
Peugeot e-5008 дебютировал в Великобритании — стране, где чай пьют в пять вечера, а двигатели внутреннего сгорания теперь объявлены персонами нон грата. Здесь вам предложат только гибрид или чистую электротягу. И знаете что? Это работает! Потому что e-5008 — как хороший сериал на Netflix: вы не можете оторваться, пока не «досмотрите» до конца заряда батареи. А заряда, между прочим, хватит на 650 км (по WLTP, что, конечно, чуть оптимистичнее, чем обещания политиков перед выборами).
Глава 2: Дизайн — между оригами и желанием чихнуть
Внешность e-5008 — это тот случай, когда инженеры явно переиграли в Lego. Решётка радиатора? Два оттенка синего, словно море после шторма. Колёса? Напоминают бисквиты из дорогой кондитерской — красиво, но съесть нельзя. А линии кузова… Они будто сложены мастером оригами, который вдруг вспомнил, что нужно успеть на автобус. Что выражает этот дизайн? Возможно, смущение. Или аллергию на плавные изгибы. Но главное — он отлично маскирует тот факт, что внутри помещается семь человек. Хотя, если приглядеться сбоку, салон напоминает шкаф-купе из IKEA — просторно, но с секретом.
Глава 3: Техника — когда батарея больше, чем тёща
Под капотом (вернее, под полом) — два варианта аккумуляторов: 73 кВт·ч и 97 кВт·ч. Первый даст вам 550 км, второй — 650 км. Этого хватит, чтобы доехать от Москвы до Питера, а потом ещё и поискать розетку в пригороде. Но главный козырь — салон. Семь мест! Правда, третьему ряду лучше быть либо детьми, либо йогами. Для взрослых это как эконом-класс в самолёте: сойдёт на час, но потом хочется мятежа. Зато багажник — 350 литров, а если сложить все сиденья, получите 2232 литра. Это как перевозить диван, три чемодана и ещё останется место для скелетов в шкафу.
Глава 4: «Мерседес» плачет, Kia нервно курит
Peugeot e-5008 дешевле Mercedes EQS, Volvo EX90 и Kia EV9. Да, вы не ослышались. Французы словно говорят: «Зачем платить за звёздочку на капоте, если можно купить наш автомобиль и ещё останется на круассаны?» Да, в EQS кресла массажируют спину, а в EX90 можно устроить мини-кинотеатр. Но e-5008 — это как швейцарский нож: без излишеств, зато всё под рукой. Даже приборная панель здесь не пытается отправить вас в космос — просто показывает скорость и запас хода. И спасибо за это!
Глава 5: Рулим как гонщик (или как офисный планктон)
Салон e-5008 — это смесь минимализма и «ой, куда я нажал?». Компактный руль и цифровая панель за ним заставят вас почувствовать себя пилотом «Формулы-1», пока вы едете в магазин за молоком. А ещё тут есть сенсорная панель, которую можно настроить под себя. Хотите, чтобы кнопка «обогрев сидений» была рядом с «вызовом экстренной помощи»? Пожалуйста! Видимо, Peugeot знает, что зимой эти две функции часто идут рука об руку.
Вердикт: Электромобиль, который не стыдно показать соседу
Peugeot e-5008 — это как тот скромный парень на вечеринке, который вдруг оказывается интереснее всех. Да, он не кричит «я дороже твоего дома», зато едет тихо, вмещает полсемьи и не требует жертвоприношений бензиновым богам. А ещё он доказывает: электрокары могут быть доступными без потери харизмы. Если, конечно, вас не смущает его слегка «чихающий» дизайн.
Итоговая оценка:
- Практичность: 10/10 (2232 литра — это вам не шутки).
- Дизайн: 7/10 (нормально, если не присматриваться).
- Эмоции: 😂🚗💨 (да, он смешной. Зато честный).
P.S. Если вы всё ещё сомневаетесь, вспомните: даже Джереми Кларксон когда-то признал, что французы умеют удивлять. И e-5008 — тому доказательство.
