Здравствуйте, уважаемые читатели!
Моторное масло я меняю дважды в год, перед сменой климатических сезонов – в ноябре и мае. Я владею автомобилем Volkswagen Polo, который оснащён атмосферным двигателем CWVA мощностью 110 л.с. Одной из «особенностей» этого двигателя является то, что он «употребляет» моторное масло. Причём на просторах интернета на этот счёт существует множество мнений, кто-то говорит, что жор масла – это сказки, ничего такого нет, но вот конкретно мой экземпляр такой особенностью страдает и вот уже семь лет я веду подробную статистику.
Уверен, что на просторах интернета в ру-сегменте аналогов подобных наблюдений нет. И все эти семь лет я использовал одну и ту же марку моторного масла, это было масло Special Plus 5W40. И вот в 2024 году я от него решил отказаться.
О трансформации Special Plus в Special G
Так уж получилось, что при покупке автомобиля, когда я спросил у менеджера, какое же масло в двигатель залито, мне ответили, что это моторное масло Special Plus вязкости 5W40. Я машину обслуживал у официального дилера, поэтому продолжал заливать бочковое моторное масло, а на доливку покупал «литрушку» в пластиковой таре. Причём на тот момент моторное масло производилось на европейских заводах.
Далее, мне кажется это был 2019 год, произошёл ребрендинг и моторное масло стало называться Special G. И его производство освоили на территории нашей страны. Дизайн «литрушки», кстати, тоже поменялся.
О влиянии кризиса 2022 года
В 2022 году произошёл масштабный кризис в автомобилестроении и производители масел не остались в стороне. Поэтому, судя по стоимости, это масло начали завозить по какой-то параллельной схеме. И, если честно, были огромные сомнения по поводу оригинальности. Раньше на всю тару клеились специальные бирки, которые в специальном сервисе Volkswagen AG можно было проверить на оригинальность.
В итоге, продолжать покупать масло Special G – это платить очень много денег с невнятной гарантией качества. Я же не поеду делать лабораторный анализ масла?) Поэтому принял решение сменить марку моторного масла на более доступную.
Какие остались впечатления об этом масле?
Надо сказать, что темпы угара моторного масла по мере роста пробега у меня снижались. По первости удавалось «приближаться» к 400 мл угара моторного масла на 1000 км пробега (это произошло в диапазоне пробега 8946-11326 км). Впрочем, критический уровень, составляющий по документам 500 мл угара на 1000 км пробега, никогда не был преодолён.
А вот в последние два года за три интервала наблюдения за уровнем угара моторного масла оно составляло значение 64, 147, 139 на 1000 км пробега, что лично меня полностью устраивало. Последний замер меня, конечно, несколько удручил, но здесь я ездил в отпуск, периодически приходилось раскручивать двигатель, поэтому в летний период у меня традиционно чуть больше угар моторного масла.
Другие мои статьи
Где производится моторное масло Special G для автомобилей группы Volkswagen?
О расходе масла в Volkswagen Polo с двигателем 1.6 MPI CWVA EA211 за пробег 43649 - 48633 км
С уважением, Юрий (kua1102)