Строительство плавучей регазификационной установки для сжиженного природного газа (СПГ) началось в бухте Раковая на Камчатке, сообщает пресс-служба правительства Камчатского края.
Одновременно стартовали работы по возведению наземной инфраструктуры.
Губернатор Камчатки Владимир Солодов подчеркнул, что строительство наземной части полностью обеспечивается федеральным бюджетом при минимальном софинансировании из регионального бюджета.
"К концу 2026 года стройка должна быть завершена. К этому же времени будет завершено строительство плавучей составляющей — это сама регазификационная установка и суда-челноки, которые заказаны за счет средств "Новатэка" — нашего партнера", — отметил он.
Реализация проекта позволит региону обеспечить надежность энергоснабжения и уход от завозного мазута, который сейчас создает серьезные сложности.
"Мы четко понимаем сроки — они не должны быть сдвинуты. Для Камчатского края это ключевой строительный проект", — добавил он.
Строительство терминала будет вестись на территории Петропавловской судоверфи, где будет осуществляться перегрузка СПГ из газовозов-челноков на плавучую регазификационную установку (ПРГУ), а также прием регазификационного природного газа с ПРГУ в береговую сеть газораспределения "Газпром газораспределение Дальний Восток". Хранение природного газа и СПГ на территории проектируемого объекта не планируется.
Комплекс регазификации СПГ обеспечит поставку СПГ для энергетического сектора Камчатского края объёмом до 446 тысяч тонн (620 млн кубометров природного газа) ежегодно, компенсируя дефицит собственных ресурсов в рамках программы газификации региона.
Реализация проекта также улучшит экологию региона, так как перевод мазутных и угольных котельных на природный газ сократит вредные выбросы в атмосферу в 1,5–2 раза.
Правительство РФ ранее одобрило выделение Камчатскому краю субсидий на сумму 12 млрд рублей в период 2023–2025 годов на строительство регазификационного терминала. По условиям выделения средств, объекты должны быть введены в эксплуатацию к 31 декабря 2025 года.
За счёт внебюджетных источников будут созданы плавучий терминал для приёма СПГ и морские суда-газовозы. Стоимость этих проектов оценивается в 30–40 млрд рублей.