В ближайшее время в России стартуют продажи бизнес-седана Lada Aura. АвтоВАЗ готовит также более доступную версию, предназначенную для таксомоторных парков.
По словам представителей российской компании, длиннобазный седан на основе Lada Vesta подойдёт для тарифов «Комфорт» и «Комфорт+». Версию для такси будет отличать более простой салон, в отделке которого используется ткань; вместо цифровой панели приборов — аналоговая. Машина лишится продвинутого мультимедийного комплекса и мотора 1.8. Здесь, как ожидается, установят 1,6-литровый вазовский агрегат и механическую коробку передач.
В объектив модель для таксопарков попала впервые. Судя по зазорам сопряжения крышки багажника с задним крылом и рейлингам, которые заклеены изолентой, речь идёт о раннем прототипе, пишет Motor. Впрочем, даже такая Lada Aura сохранила парктроники и спереди, и сзади, а также чёрные контрастные зеркала и противотуманные фары. Кроме того, у седана дверные ручки в цвет кузова, хотя у «Весты» были экземпляры с неокрашенными деталями.
Упрощённая Lada Aura для такси окажется самой дешёвой в гамме. А на вершине линейки разместится электромобиль e-Aura. Он будет гораздо более роскошный, чем обычный бензиновый седан.
Фото: platesmania.com