Конечно же идти надо туда одному, без всяких проводников и тем более гидов. Иначе какое это единение с природой, если тебя ведут за ручку.
Встал я крайне рано. В отеле, узнав, что я не простой турист, а собираюсь в одиночку идти на Бзерпинский карниз, любезно предложили мне двойной завтрак.
Неизвестно, когда вам в следующий раз удастся поесть, и удастся ли!
Я согласился.
Начинается дорога на Бзерпинский карниз со станции канатной дороги "Пихтовый 1660 м". Подняться можно с двух точек - с Альпики, или с Лауры.
Идти нужно к открытию канатной дороги, иначе не успеете.
Это не шутка и не прикол.
Виды с утра открываются наикрутейшие. И восхождение не такое жаркое.
Потом начинает припекать. Но виды все равно супер.
Вот я и на Карнизе. Меня встречают местные егеря. Территория принадлежит Кавказскому Национальному Заповеднику. За вход надо платить, кажется 300 рублей за сутки. Причем платить нужно онлайн.
Я не сделал этого заранее, пришлось платить прямо на месте. Как раз на самом карнизе есть связь, соединение очень плохое, мне потребовалось минут 15, чтобы провести оплату.
Тут же я сделал небольшой привал - для этого я приволок с собой в термосе кофе и несколько кусков пиццы. Расположился на деревянных помостиках, есть хотелось изрядно.
Во время привала слышал, как егери вызывали спасательный вертолет.
Одна девушка тоже решился подняться на Карниз, но по пути ей встретилось стадо лошадей, и одна из лошадей сильно лягнула ее в ногу. Пришлось вызывать МЧС.
Я же немного отдохнув двинулся дальше к озеру Малое.
Расстояние до озера Малое примерно такое же, как и от канатной дороги до Бзерпинского карниза. Но в отличие от дороги до карниза, путь до озера почти не требует восхождения, идти в разы легче.
Вода в озере вроде как чистейшая, плавают всякие головастики и прочие зародыши, а также купаются особо отважные туристы (приехавшие, разумеется, со всех уголков Земли).
Обратный путь до канатной дороги конечно же гораздо легче в целом, ведь это спуск. Но тот, кто ходил в подобные треки знает, что на самом деле спуски не на столько легче подъемов, как это может показаться. Работают другие мышцы, есть своя специфика, гораздо больше вероятность упасть и т.д.
В общем, не так уж это и просто!
К счастью, у меня были треккинговые палки. Компактные в переноске и перевозке, но по сути самые простые, с маркетплейса. Тем не менее, они очень помогают, если уметь ими правильно пользоваться. Вещь.
Суммарный путь у меня получился около 24 км, а набор высоты - около 1000 метров. Изначально навигатор обещал меньше, процентов на 20-30.
Выкладываю трек, по которому шел. В принципе, заблудиться тут довольно сложно - дорога то по сути одна.