С начала года в Перми выросло на 40-45% количество обращений в автосервисы от владельцев китайских автомобилей. Чаще всего ремонтируют машины марок Chery, Haval и Exeed. Большинство обращений (80%) связано с техническим обслуживанием — заменой масла, фильтров и ремонтом подвески. Масштабных ремонтов пока не зафиксировано, но доставка запчастей из Китая может занять от одного до четырех месяцев. Как пишет «РБК-Пермь», эксперты отмечают, что стоимость ремонта китайских автомобилей сопоставима с обслуживанием европейских машин. Однако небольшие ценовые различия связаны с ограниченным доступом к запчастям.
С начала года в Перми выросло на 40-45% количество обращений в автосервисы от владельцев китайских автомобилей. Чаще всего ремонтируют машины марок Chery, Haval и Exeed. Большинство обращений (80%) связано с техническим обслуживанием — заменой масла, фильтров и ремонтом подвески. Масштабных ремонтов пока не зафиксировано, но доставка запчастей из Китая может занять от одного до четырех месяцев.
Как пишет «РБК-Пермь», эксперты отмечают, что стоимость ремонта китайских автомобилей сопоставима с обслуживанием европейских машин. Однако небольшие ценовые различия связаны с ограниченным доступом к запчастям.