«АвтоВАЗ» приступил к конвейерной сборке новой LADA Iskra в третьем варианте ее кузова — кросс-универсал. Один из таких автомобилей показал инсайдерский паблик Avtograd News в социальной сети «ВКонтакте».
Серийное производство модели Iskra начнется на главном заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти весной 2025 года. Кроме кросс-универсала, в одноименное семейство войдут седан и обычный универсал — все они будут построены на основательно переработанной модульной платформе CMF-B, «доставшейся» российскому концерну от альянса Renault-Nissan.
Для достижения технологического суверенитета «АвтоВАЗ» провел полный реинжиниринг этой «тележки», которая в своем первоначальном варианте являлась полной копией французской модульной архитектуры CMF-B LS. Как утверждал производитель, в ходе проектирования в ней появилось более 400 новых деталей.
Выпускать и продавать «Искру» планируется в трех моторных версиях. Первая получит восьмиклапанный 90-сильный двигатель объемом 1,6 литра, сопряженный с пятиступенчатой «механикой». Второй станет пара из 16-клапанного 106-сильного мотора того же объема и шестиступенчатой «механики», а в третьей «Искра» получит тот же 106-сильный двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач (вероятно, вариатором китайского происхождения).
Ранее мы сообщали о том, что «АвтоВАЗ» собрал на заводе в Тольятти пробные кросс-универсалы LADA Iskra с вариатором. По данным Avtograd News, их оснастили новой для линейки LADA связкой агрегатов, в которой 16-клапанный 106-сильный двигатель ВАЗ-21129 сочетается с китайским вариатором WLY от LADA Vesta.