Найти в Дзене
CarExpert.ru

Changan CS75 Plus: есть цены в рублях

Российский офис Changan опубликовал прайс-лист на новый CS75 Plus. Производители говорят о смене поколения, хотя на деле речь идет о модернизации. Кроссовер предстал в версии, которая в родном Китае дебютировала три года назад. Она отличается иной головной оптикой, бамперами и расширенной решеткой радиатора. Задние фонари объединила перемычка. Длина выросла на пару сантиметров - до 4,71 метра. Интерьер CS75 Plus перекроен больше. Перед водителем стоит новая баранка. Экраны мультимедиа и виртуальной приборки заменены, хотя они сохранили диагонали по 12,3 дюйма и единый блок, развернутый к "пилоту" в виде раскрытой книги. Картинка стала лучше. Улучшены также материалы отделки и шумоизоляция. В обновленной силовой гамме Changan теперь есть выбор между агрегатами 1.5 и 2.0. Младший выдает 188 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента. Мощность старшего заявлена на 233 "конях", а тяга - на 390 Нм. С ними в паре работает новый "автомат" Aisin о восьми скоростях. Привод, как и ранее, только пе

Российский офис Changan опубликовал прайс-лист на новый CS75 Plus.

    Changan CS75 Plus. Фото Changan
Changan CS75 Plus. Фото Changan

Производители говорят о смене поколения, хотя на деле речь идет о модернизации. Кроссовер предстал в версии, которая в родном Китае дебютировала три года назад. Она отличается иной головной оптикой, бамперами и расширенной решеткой радиатора. Задние фонари объединила перемычка. Длина выросла на пару сантиметров - до 4,71 метра.

Интерьер CS75 Plus перекроен больше. Перед водителем стоит новая баранка. Экраны мультимедиа и виртуальной приборки заменены, хотя они сохранили диагонали по 12,3 дюйма и единый блок, развернутый к "пилоту" в виде раскрытой книги. Картинка стала лучше. Улучшены также материалы отделки и шумоизоляция.

-2

В обновленной силовой гамме Changan теперь есть выбор между агрегатами 1.5 и 2.0. Младший выдает 188 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента. Мощность старшего заявлена на 233 "конях", а тяга - на 390 Нм. С ними в паре работает новый "автомат" Aisin о восьми скоростях. Привод, как и ранее, только передний. Полного у CS75 Plus нет вовсе.

-3

Прайс-лист начинается от версии Comfort за 3 миллиона 540 тысяч рублей. Она оснащена мотором 1.5. В стоимость входит панорамный верх, камеры кругового обзора, бесключевой доступ с дистанционным запуском двигателя, климат-контроль и адаптивный круиз. Передние кресла греются, а у водительского есть электроприводы. Салон отделан перфорированной экокожей.

-4

Далее идет комплектация Luxe, оцененная в 3 миллиона 740 тысяч. Здесь стоит мотор 2.0. На борту заявлены датчик дождя, продвинутый климат-контроль с ионизацией воздуха и электронный помощник, читающий разметку. Ну а топовая версия Tech обещает улучшенную шумоизоляцию, контурную подсветку салона и продвинутую аудиосистему с восемью динамиками. За все это попросили без малого 3 миллиона 900 тысяч рублей.