Статьи про срочников в авиации продолжают привлекать внимание читателей. Сам хоть и недолго служил солдатом, помню, что это такое. Многие удивляются. Да как же так, автор? Не может быть! Жизнь товарищи гораздо сложнее и интереснее нашего жизненного опыта. Поверьте!
Болты и винты
Почему-то мало кто обратил на неточность в моей байке из ТЭЧ ап. Конечно лючки закрепляют винтами, а не болтами. А то, что боец забивал винты киянкой? Да неужели никто такого не слышал? Расскажу вторую часть байки.
Регламентные работы
У истории есть продолжение. После того как солдата уличили в нарушении технологического процесса, состоялось короткое совещание у начальника ТЭЧ. Начальник ТЭЧ посоветовался со специалистами по планеру самолёта, с начальником группы слесарно-механических работ и неисправность устранили буквально за пару дней. Забитые винты были "высверлены", затем солдатик провинившийся в нарушении, сам нарезал новую резьбу в местах крепления. А лючки закрепили винтами на место. На самолёте между тем в положенный срок закончили регламентные работы. Облёт самолёта прошёл без серьёзных замечаний, и он вернулся в строй.
Инкогнито
Пишет читатель с ником Инкогнито 8260: "Автор ну согласитесь, что по забивание молотком болтов лючков это перебор, эту сказку про колесные болты тракторов можно рассказывать, хотя там шпильки." Простите, не хочу никого обидеть. Но вы инкогнито, послужной список ваш не знаю. А я занимался эксплуатацией авиационной техники с 1993 по 2005 г.г., после чего был назначен заместителем начальника штаба полка. Поэтому историй всяких слышал великое множество, а кое-что и сам видел. Как в советское время в дембельских альбомах срочники писали: "ВВС - страна чудес" тоже помню. Полностью согласен с этим! Я думаю добавить тут нечего.
Если Вам интересны солдатские, курсантские и другие истории о военной службе, то читайте тут.
Самым Лучшим Уроком Жизни Была Армия