Автосалон в Гуанчжоу 2024 года стал яркой площадкой для демонстрации не только классических внедорожников с ДВС. На выставке представили как традиционные новые гибридные и полностью электрические версии, что подчеркивает тренд на переход к более экологичным технологиям. В центре внимания оказались такие модели, как Beijing BJ40, Leopard 8, Lexus LX700h, Tank 500 Hi4-Z и Mercedes-Benz G-Class. Рассмотрим их подробнее.
Beijing BJ40 Magic Nuclear Power Drive Edition: электрификация проверенной базы
Этот автомобиль с момента своего появления в 2014 году стал одним из самых доступных и популярных автомобилей для бездорожья в Китае. В новой версии Magic Nuclear Power Drive Edition модель получила гибридную систему, которая объединяет бензиновый двигатель объемом 1,5 литра и электромотор.
Новая конфигурация позволяет автомобилю демонстрировать впечатляющие характеристики: .
- Пробег на электротяге – 155 км.
- Общий запас хода – более 1200 км.
- Угол подъема – до 45°.
Салон гибрида не отличается от стандартных версий
Особенностью модели является электрическая система полного привода с передними и задними сдвоенными двигателями. Вместо классического карданного вала используется электронное управление, что позволяет точно распределять мощность между осями. Блокировки переднего и заднего дифференциалов делают BJ40 настоящей «игрушкой» для любителей экстремального бездорожья.
Рамный Beijing BJ40 в «обычном исполнении» оснащается бензиновыми и дизельными двигателями. Он выпускается с полным приводом и расширенным комплектом опций в базе. Стоимость на местном рынке – от 139 800 юаней или около 1 940 000 рублей в пересчете по курсу на дату подготовки обзора.
Leopard 8: мощь и интеллект для бездорожья
Новый Leopard 8 от BYD и Huawei представляет собой подключаемый гибрид с инновационной системой полного привода.
Автомобиль сочетает в себе передовые технологии и впечатляющие внедорожные возможности:
- Силовой агрегат – бензиновый ДВС 2.0T в комплекте с двумя электромоторами.
- Суммарная мощность системы – 550 кВт.
- Крутящий момент – 760 Н*м.
- Разгон 0–100 км/ч – 4,8 секунды.
- Запас хода – электрический 125 км/ общий 1200 км.
- Углы въезда/ съезда (макс.) – 34 и 36 градусов.
Особое внимание стоит уделить системе электронных блокировок. Благодаря интеллектуальной системе распределения мощности, Leopard 8 может адаптироваться к любой поверхности, обеспечивая оптимальное сцепление и проходимость.
Кроме того, автомобиль оснащен режимом «4L» для увеличения передаточного числа до 21:1 и блокировкой дифференциала. Это делает машину идеальной для сложных условий, таких как скалистые подъемы или глубокие грязевые участки.
Подвеска с регулируемым ходом до 140 мм и 14 внедорожных режимов, включая «Снег», «Скалы», «Брод», «Цепи противоскольжения» и другие делают Leopard 8 универсальным решением как для города, так и для экстремальных приключений.
Leopard 8 предлагают клиентам в Китае по цене от 379 800 до 407 800 юаней. В переводе по курсу – от 5,27 до 5,66 млн рублей.
Lexus LX700h: роскошь, надежность и гибридные технологии
Lexus LX700h продолжает традиции бренда, предлагая премиальный комфорт и выдающиеся характеристики.
Оснащенный гибридной системой на базе 3.5-литрового V6, LX700h демонстрирует:
- Мощность двигателя – 457 л.с.
- Крутящий момент – 790 Н8м.
- Система полного привода – с классическим карданным валом и раздаточной коробкой.
- Блокировки дифференциалов – межосевая (в базе) и дополнительные передняя и задняя (в версии OVERTRAIL).
Система адаптивной подвески AVS обеспечивает комфорт и управляемость, а интеллектуальные технологии интеллектуальной системы безопасности Lexus LSS+3.0 делают LX700h удобным и безопасным не только в условиях бездорожья, но и в городских условиях.
Особое внимание к деталям в интерьере, премиальные материалы и расширенные опции комфорта подтверждают статус LX700h как одного из самых роскошных внедорожников на рынке. Стоимость этой модели на китайском рынке – от 1,25 млн юаней/17,35 млн руб.
Tank 500 Hi4-Z: сочетание мощности и технологий
Компания Great Wall представила на автосалоне Tank 500 Hi4-Z – подключаемый гибридный внедорожник, который стал частью новой стратегии бренда, ориентированной на создание универсальных автомобилей с улучшенными рабочими характеристиками. Новая платформа Hi4-Z предлагает разъединенную архитектуру полного привода, что позволяет сочетать внедорожные возможности с увеличенным запасом хода на электротяге.
Основные характеристики Tank 500 Hi4-Z:
- Силовая установка – 2.0T бензиновый двигатель + электромоторы на передней и задней оси.
- Суммарная мощность – 715 кВт.
- Разгон 0–100 км/ч – 4 секунды.
- Ёмкость батареи – 59,05 кВт*ч.
- Запас хода на электротяге (WLTC) – более 200 км.
- Быстрая зарядка – за 15 минут для 120 км хода.
Tank 500 Hi4-Z получил независимую пятирычажную заднюю подвеску и интегральный мост, что обеспечивает более длинный ход колеса и повышенную прочность конструкции. Это решение делает автомобиль подходящим для сложного бездорожья, а также позволяет преодолевать глубокие броды и крутые склоны.
Большой клиренс и увеличенные углы въезда и съезда делают Tank 500 достойным конкурентом традиционным топливным внедорожникам. В то же время разъединённая система полного привода позволяет разместить батарею большего размера, что улучшает повседневные эксплуатационные характеристики.
Mercedes-Benz G-Class: классика в новой интерпретации
На автосалоне был представлен обновлённый Mercedes-Benz G-Class, который стал символом сочетания высоких показателей классических двигателей V8 большого объема и отменных внедорожных качеств. В новой версии G-Class получил уникальную для «Гелика» электрическую модификацию, что подчёркивает стремление бренда к экологичности без компромиссов в характеристиках.
Ключевые особенности электрокара:
- Силовая установка – 4 электромотора.
- Мощность/крутящий момент – 432 кВт/1164 Н*м.
- Запас хода – около 570 км.
- Время разгона до «сотни» – 4,9 секунды
- Глубина преодоления брода – до 850 мм.
Электрифицированные версии G-Class сохранили большие углы въезда и съезда. Уаждый электромотор оснащен отдельной 2-скоростной КПП. Кроме разворота на месте для преодоления сложных препятствий можно воспользоваться низкоскоростным режимом (от 2 до 14 км/ч). Внедорожные способности автомобиля остаются на высоте, что делает его идеальным выбором для экстремальных путешествий.
Кроме того, в интерьере G-Class внедрены самые передовые технологии, включая интеллектуальные системы помощи водителю, премиальную акустику и обширный список настроек для индивидуализации.
Электрификация и новые горизонты для внедорожников
Автосалон в Гуанчжоу 2024 года показал, что будущее внедорожников неизбежно связано с электрификацией. Такие модели, как Beijing BJ40 Magic Nuclear Power Drive Edition и Leopard 8, демонстрируют, что гибридные технологии могут не только конкурировать с топливными внедорожниками, но и превосходить их по ряду параметров.
Lexus тяготеет к проверенным временем решениям, а Mercedes-Benz сделали полностью электрическим.
Tank 500 Hi4-Z стал примером того, как разъединённая система полного привода может сочетать комфорт для города и внедорожные возможности, сохраняя баланс между экологичностью и проходимостью.
Электрификация внедорожников — это не просто тренд, а необходимость, продиктованная изменениями в мировом автопроме. Она позволяет не только снижать выбросы и делать автомобили более универсальными, но и открывает новые возможности для создания интеллектуальных систем полного привода, которые быстрее и точнее реагируют на дорожные условия.
Скорее всего, в ближайшие годы мы увидим ещё больше новых технологий в сегменте внедорожников. Инженеры будут продолжать разрабатывать более мощные гибридные системы, увеличивать запас хода на электротяге и улучшать интеллектуальные системы управления. Но одно остаётся неизменным: настоящие внедорожники сохранят свою сущность — способность преодолевать любые преграды.
Нравится ли вам новый тренд или вы считаете лучшим внедорожником УАЗ с дизельным двигателем и механической КПП? Сообщите свое мнение в комментариях.