Клиренс — это дорожный просвет. Расстояние между землей и днищем автомобиля. Обычно используются оба термина — английский «клиренс» и русский «дорожный просвет». Его измеряют от самой низкой расположенной части днища. Брызговики не считаются. А выхлопная труба — да.
Дорожный просвет — это важная характеристика машины. От него зависит, может ли автомобиль ездить по плохим дорогам, как управляется и набирает скорость.
Какой нужен
Нет правильного или неправильного дорожного просвета. Все зависит от того, по каким дорогам ездит автомобиль.
На бездорожье — чем больше, тем лучше. Чтобы не задевать днищем грунт. Обычно с большим клиренсом делают внедорожники. Но они менее устойчивы на дороге. Это чувствуется, когда машина поворачивает. Ощущение, что автомобиль вот-вот перевернется. А вот для плохих дорог высокий дорожный просвет — хорошо.
Мы рассказывали о внедорожниках с самым большим дорожным просветом, которые продаются у нас. Например, у BAIC BJ40 — 23 см. Он стоит от 4 млн рублей.
Для спортивных машин наоборот. Нужен минимальный просвет между днищем и асфальтом. Вспомните, как выглядят болиды «Формулы-1». Они буквально лежат на дороге. Так поток воздуха не мешает машине разгоняться. А еще удобнее поворачивать на высокой скорости.
Минимальный дорожный просвет нужен спорткарам. Которым в первую очередь важна динамика и управляемость. Собрали быстрые и мощные автомобили, которые продаются у нас. На случай если любите высокую скорость. Только не превышайте.
- Но в городе совсем маленький клиренс неудобен. Все «лежачие полицейские» будут щекотать «пузо» машине. Да и бамперы постоянно будут царапаться о бордюры. Комфортный дорожный просвет для повседневных городских поездок — от 15 до 19 см.
Это могут быть седаны или кроссоверы.
На таких машинах не получится заехать в самую дальнюю часть леса. Зато грунтовая дорога к даче не страшна. И в городе удобнее парковаться. И на трассе управляемость не снижается.
Запомнить:
- Клиренс — это дорожный просвет. Расстояние между днищем автомобиля и дорогой.
- Чем он ниже, тем сложнее переезжать через неровности. Зато машина лучше управляется.
- Чем выше клиренс, тем спокойнее себя чувствует водитель при проезде неровностей. Не беспокоится о ямах, «лежачих полицейских» и плохой дороге. Но машина менее устойчивая на дороге, особенно на поворотах.