Шины — единственная деталь автомобиля, которая напрямую соприкасается с дорогой. От их безупречной работы зависят четкость управления машиной и безопасность водителя, особенно в сложных зимних условиях. Какие технологии использует шинный производитель Ikon Tyres, чтобы обеспечить нужный уровень сцепления? О них — в этой статье.
Технология № 1: уникальная рецептура резиновой смеси
От состава резиновой смеси зависит практически все: как шина будет вести себя при низких зимних температурах, надежность ее сцепления с дорогой разного качества — от снежной каши до обледенелых поверхностей или утрамбованного снега, а также насколько четким будет управление при разгоне, маневрах и особенно торможении.
Перейдем к конкретным примерам — премиальным зимним шинам Ikon Autograph Ice 9 с особой рецептурой резиновой смеси. Разберем состав: резиновая смесь содержит силику, рапсовое масло, натуральный каучук и биопластификатор. Силика является природным абсорбентом и отвечает за сцепление на мокрой поверхности, а также повышает износостойкость протектора. Рапсовое масло улучшает эластичность резиновой смеси, как и биопластификатор, но есть разница. Этот биоматериал позволяет шашкам протектора сохранять свою эластичность даже при очень низких температурах и естественном износе шин.
Еще одна технологичная инновация шины Ikon Autograph Ice 9 — двойная ошиповка, обеспечивающая максимально эффективное сцепление при разных маневрах. Один тип шипов (в центральной части протектора) отвечает за надежное продольное сцепление при ускорении и торможении на скользкой зимней дороге. Второй тип (в плечевых зонах протектора) гарантирует предсказуемое поперечное сцепление для безопасного движения по дуге и поворотах, что предельно важно на участках с наледью.
Другой пример — премиальные фрикционные шины Ikon Autograph Snow 3. В состав резиновой смеси модели добавлены мельчайшие частицы с острыми гранями из возобновляемого безопасного материала. По мере износа шин частицы проявляются на протекторе и делают резиновую смесь более шершавой, работая как шипы. Так обеспечивается надежное сцепление на скользких дорогах, характерных для зимнего периода. И протектор в этой модели многослойный: используются два специальных слоя резиновой смеси — более мягкий и базовый жесткий. Первый расположен сверху и способствует лучшему сцеплению, а второй обеспечивает дополнительную стабильность на дороге.
Технология № 2: особая конструкция протектора
На безопасности в зимних условиях, влияет каждый элемент протектора: шашки, ламели, канавки продольных и поперечных зон. Например, в выносливых шинах Ikon Nordman 8 (Ikon Character Ice 8) ламели имеют специальную объемную форму, за счет которой поддерживают друг друга при высоких нагрузках. Таким образом шашки протектора защищены от раскачивания, что значительно улучшает управляемость автомобиля. В SUV-версии этой модели рисунок протектора дополнительно укреплен зоной жесткости между шашками в плечевой зоне. За счет этой технологии обеспечивается стабильное управление авто на сухих дорогах.
Еще пример — выносливые шипованные шины Ikon Nordman 7 с технологией объемного 3D-ламелирования. Ламели имеют специальную форму с функциональными выступами и углублениями, благодаря чему стабильно работают даже при высоких нагрузках на твердых и мокрых поверхностях, опираясь друг на друга. Протектор специально заужен и имеет скошенные плечевые зоны, что позволяет увеличить давление на дорожную поверхность. Шина эффективно разрезает слой мокрого снега и вытесняет воду, снег, грязь и слякоть из пятна контакта. В то же время канавки на поверхности плечевых зон протектора улучшают поперечное сцепление, а объединение центральных шашек с центральным ребром увеличивает устойчивость шины к поперечным нагрузкам.
Технология № 3: специальные тормозные усилители
Чтобы сокращать тормозной путь, в шинах Ikon Tyres используется инновационная технология тормозных усилителей. Например, в премиальной модели Ikon Autograph Ice 9 края шашек в плечевых зонах протектора имеют особые выступы, образующие острую зигзагообразную кромку. Благодаря этому повышается эффективность торможения и сцепления при езде по глубокому снегу.
В шипованных шинах Ikon Nordman 8 (Ikon Character Ice 8) тормозные усилители располагаются в задней части шашек протектора. Они также имеют зазубренный рисунок, благодаря которому увеличивается поверхность контакта протектора с дорогой и улучшается эффективность торможения на снегу. Аналогичная технология применена и в модели фрикционных шин Ikon Nordman RS2 (Ikon Character Snow 2): улучшенное сцепление при торможении обеспечивается увеличенной длиной рабочей кромки протектора, задние стенки шашек которого имеют специальную зигзагообразную форму.
Напомним: все модели зимних шин Ikon Tyres имеют узнаваемый и проверенный временем рисунок протектора, разработанный для них ранее (под брендом Nokian Tyres). На заводе сохранены технологии, рецептура и продолжают использоваться прежние пресс-формы, в которых новый вид имеют только боковины (на них нанесены новые названия бренда и линеек шин).
Переходите по ссылке, чтобы посмотреть полный ассортимент зимних шин Ikon Tyres и заказать их на официальном маркетплейсе производителя.