Москва продолжит развитие экологически чистого речного транспорта, пообещал мэр столицы Сергей Собянин.
В этом году за сезон московской навигации круизные теплоходы приняли более 370 тыс. пассажиров. Это на 15% больше, чем годом ранее. Самыми популярными направлениями для путешествий оказались Нижний Новгород, Санкт-Петербург и Ярославль. За минувший сезон Северный и Южный речные вокзалы обслужили более 2,1 тыс. рейсов. Это на 10% больше, чем в прошлом году.
Рост пассажиропотока наблюдается и на маршрутах-переправах до причалов «Химки» и «Захарково». С них произведено 264 тыс. поездок, это на 22 тыс. больше, чем в прошлом году. В этом сезоне Москве-реке курсировали более 150 прогулочных теплоходов. Их услугами воспользовались более 1,5 млн человек.
«В 2023 г. мы запустили первые в мире круглогодичные регулярные маршруты электротранспорта – «Киевский – Сердце столицы» и «ЗИЛ – Печатники». В этом году первая линия была продлена до причала «Парк Фили» и получила новое название «Киевский – Парк Фили». Всего за год на двух маршрутах было открыто 6 новых причалов. Пассажиров перевозят отечественные судна класса «Лед 20», что позволяет им самостоятельно преодолевать мелкобитный лед толщиной до 20 см. С начала работы круглогодичные электросуда совершили более 58 тыс. рейсов, прошли свыше 520 тыс. км и перевезли 1,5 млн пассажиров. В числе наиболее востребованных причалов – «Киевский», «Парк Фили», «Печатники», «Сити Центральный», «ЗИЛ» и «Южный речной вокзал», - рассказал Собянин.
Летом на маршруты вышли четыре новых электросудна – «Каменка», «Люблинка», «Кузнецовка» и «Пахра». Так удалось уменьшить интервалы движения и выросло число ежедневных рейсов.
Сейчас круглогодичный электрофлот Москвы насчитывает 21 судно, которым по новой традиции присваиваются имена московских рек.