«Пересадка между станциями «Электрозаводская» находится в высокой степени готовности: здесь проложено более 18 км силового и почти 27 км слаботочного электрокабеля. Это свыше 45 км. Осталось проложить менее 3 км электрических линий. Помимо этого, были проведены испытания установленного ранее эскалаторного оборудования отечественного производства. В завершающей стадии находятся работы по устройству электросетей и других систем», – сказал Владимир Ефимов.
Также в высокой степени готовности – архитектурная отделка пассажирской и технической зон, полы и стены облицованы гранитом. В месте примыкания перехода к станции Арбатско-Покровской линии размещены отреставрированные исторические горельефы, ранее украшавшие «Электрозаводскую» синей ветки.
Станция «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии открылась 15 мая 1944 года. На пилонах размещались 14 горельефов работы скульптора Георгия Мотовилова по теме труда в разных отраслях. В 1950-х годах два горельефа были демонтированы в связи с перестройкой части зала. Долгие годы они считались утерянными, но были обнаружены на складе электродепо «Измайлово» и перевезены в музей метро на станции «Деловой центр».
«Возвращению горельефов на «Электрозаводскую» предшествовали масштабные работы в реставрационной мастерской – одна из частей композиции за время хранения на складе депо «Измайлово» оказалась утрачена. Специалисты воссоздали ее заново по архивным фотографиям на основе рекомендаций архитекторов и технологов», – пояснил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Восстановленные объекты доставили из мастерской на пересадочный узел с помощью специальной техники метрополитена.
«Все этапы строительства с момента подачи застройщиком извещения о начале работ находятся под контролем инспекторов Мосгосстройнадзора. За этот период состоялось уже 12 контрольно-надзорных мероприятий, в том числе с привлечением специалистов подведомственного Центра экспертиз для проведения комплекса лабораторно-инструментальных исследований конструкций и применяемых материалов», – отметил председатель ведомства Антон Слободчиков.
Московский городской вокзал Электрозаводская станет одним из крупнейших транспортных хабов в Центральном административном округе столицы. Он объединит одноименные станции метро синей ветки, БКЛ и третьего Московского центрального диаметра, а также маршруты городских автобусов и электробусов. С открытием вокзала поездки станут удобнее для 200 тыс. жителей районов Басманный и Соколиная Гора.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о возвращении исторических горельефов на станцию «Электрозаводская».
Подробнее читайте на нашем сайте