Глава 1. Дорога в Париж.
Некое отступление и – дальше.
Как утверждает легенда, Саша родился без мозга. То есть, - совсем.
Это пррискоррбно, - сказал бы один из актуальных героев. Такая редкая (или нет?) в наших краях патология. И поэтому вынужден был пользоваться чужими: сначала – маминым, затем – Лениным (в смысле, - супруги Лены). Так что все эти передвижения по городам и весям – заслуга Ленина. И Карла Маркса… Шутка. А если серьёзно, - кабы не супруга, Саша валялся бы на диване и слушал ранний Браззавиль и каких-нибудь смурных авангардистов. Ну, может и не так фатально, но вечернюю прогулку на роликах в Пулково-2 считал бы венцом карьеры путешественника. Как бы то ни было, но покупать билет на самолёт до Парижа Саша попёрся за ручку с женой и, запинаясь, мямлил: “Мне, этта, в Париж по делу срочно!” Лена быстро исправила положение, и через несколько минут счастливый обладатель складывал уже бумажку и засовывал поглубже в карман. “Смотри не потеряй, лошара перелётная” – “Ни за что!!”
Это было так давно – ещё деревья были большими…
Потом были поиски отелей, прокладывание приблизительного маршрута, перезванивание со Штатами, где окопался Вован, - много чего.
Итак, расколотив любимую копилку и одолжив недостающий баблос всё у той же Лены (“до конца года” – пообещал Саша, но не уточнил, которого…), наш герой пакует вещи: купальные трусы, конечно, - куда ж без них! Ну и всё остальное – это не интересно. Фотоаппарат – особая тема, ему будет посвящена отдельная глава или, на худой конец, лирическое отступление. В общем, - 15 кг, не считая рюкзачка с фотоаппаратом и… дробь… НАВИГАТОРОМ ГПС! О нём тоже – после. Всё. Присели на дорожку, - в путь! Саша – в смешанных чувствах: с одной стороны, - впервые один за границу, с другой же – СВОБОДА! ЕДРЁНТЬ. Какой там нах… Браззавиль! Исчез за крылом самолёта в турбулентных потоках!
Полёт как полёт: “извините, свинина кончилась, остались только блинчики! - входим в зону турбулентности (блинчики подпрыгивают в пищеводе), - чай, кофе?”
И вот уже Эйфелева башня торчит под крылом, рядом ещё какая-то фигня… Сели, похлопали, поездили по дорожкам минут тридцать, - ну и здоров же ты, ШарльДеГолль!
Наконец, - французские пограничники; Саша репетирует приветственную речь (Траяску Романиа Маре!) – бонжур, мсьё, – Шлёп! – Силь ву пле! – вперёд за багажом. Обмен СМС–ками: Вован уже на месте. Ещё минут двадцать, - и друзья обнимаются и хлопают друг друга по спинам: четыре года не виделись…
Вован подготовился основательно, – сумка профи НХЛ (что внутри: коньки, щитки?), мешок с орехами и сухофруктами.
- !!??
- Ну, типа, будем ехать и подкрепляться по дороге!
- Вова, Париж-Даккар, пустыня Гоби!?
Вован смущённо пожимает плечами – к ответу не готов. Хрен они всё это сожрут, – забегая вперёд. Ладно, лирику – в сторону, ищут свой прокат авто. Схема помогает мало. Хватая за пуговицы людей с бейджами, Саша понимает: язычок-то приржавел! Латая прорехи с помощью гримас и жестов, путешественники находят для начала WC и, успокоенные, вываливают наружу. Уворачиваясь от проходящих авто, катят свои телеги к офису Эропкара. Формальности, то-сё, - получите свой класс «гольф»: ряд такой-то, место 34. Хороший гольф! – Рено «Сеник» - целый автобус почти, - кидайте ваши сумочки!
Ну, теперь пришла пора Саше проявить себя: «Доставай свой ГПС», - говорит Вован, - «забивай первый пункт назначения!»
Комментарий: ГПС – не перец и не косяк! А вообще-то в дальнейшем нам бы следовало называть его на французский манер – ЖПС. Так и поступим.
И тут придётся сделать…
Лирическое отступление.
Вообще-то Саша по натуре своей и по убеждениям – пешеход. Меряет землю шагами; у него даже приборчик есть специальный – пешеходомер. Посмотрит Саша вечером на него, ага, 5 км – позор! Маловато будет, товарищ! 17 км – хорошо, засыпаем с чувством глубокого удовлетворения. И все свои передвижения самые замысловатые Саша сверяет с планом местности, - будь то Карельский перешеек, Крым или Неаполь с Мадридом. Так что карта дорог Франции была куплена загодя (новая, подробная, с русской транскрипцией названий. Однако Вован неизменно подчеркивал в разговорах необходимость ЖПС – навигатора. А чего покупать, если можно взять попользоваться, - и вот уже Саша просит у такого же Питерского Саши (только с мозгом) навигатор на пару недель. “Да ради Бога! – куплен на Юноне, там же загружены карты всего мира и окрестностей (тут бы Саше №1 насторожиться!), люди с ним ездили по Европе, правда, кто-то вроде бы жаловался на проблемы (тут бы ещё раз насторожиться, - но куда там, мозгов-то – НЕТУ!), но ты, думаю, разберешься!” “Конечно! Не лаптем щи хлебаем, не боги горшки обжигают”, - и прочее такое же… Саша даже взял прибор с собой на дачу в деревню Синебрюхово и с любопытством папуаса разглядывал потом свои круги и петли на экране: мол, работает машинка-то! Ну, а с картой мира разберёмся позже. Позже наступило накануне отъезда, - после упаковки вещей. Не разобрались. Ничего, Вован – пользователь опытнее будет, - расколет на раз. И вообще, - баловство это, - есть же карта, Саша будет как штурман на ралли; Франция – не выселки, в конце концов!
Тут и лирике конец. Доставая прибор из рюкзачка, Саша потел от нехорошего предчувствия. Которое, понятно, - не обмануло. Очевидно расстроенный Вован потопал обратно в будку персонала – разблокировать бортовой ЖПС (за деньги, ясно). Угар на пару сотен евриков – не одна бутылка гран крю классе! Возвращается заметно повеселевшим: “Представляешь, он мне говорит, мол, зачем вам попадать на такую сумму – 14 дней по 12 евро в день, купите в магазине самый дешёвый навигатор с картой Европы, – в пределах сотни, - вам же он и останется; конечно, мне так нельзя говорить по долгу службы, но чисто по-человечески… и проезд до ближайшего магазина на карте нарисовал – минут десять, говорит”. Обрадованный Саша хватается за карту – поехали! Французы уже нравятся.
Продолжение следует.
За авангардистов у нас сегодня отдуваются Джон Зорн и Майк Паттон с проектом "Голый город" (альбом "Радио"),
а также англичанин Фред Фрит (из той же, собственно, компашки).
За Браззавиль - первые их два альбома
Всем пис✌🤘