В Москве выставлен на аукцион автомобиль Леонид Ильича Брежнева. На официальном сайте "Литфонда" этот лот самый привлекательный, ведь Mercedes-Benz 450 SLC настоящий раритет, который признан исторической ценностью, и его продажа должна происходить под контролем государства.
Давайте попробуем предложить, как будут развиваться события на аукционе.
Стартовая цена - 28 миллионов рублей. Согласитесь, не мало! Это примерно столько, сколько сейчас стоит премиальная версия Мерседеса S-класса.
Конечно, начальная цена будет увеличиваться. Обычно на аукционе действительно стоящие вещи продаются как минимум в два раза дороже. А если учитывать, чей это автомобиль, его историю и владельца, то цена может взлететь в несколько раз. Но это только догадки.
А чтобы понять, какой ценностью обладает данный автомобиль, посмотрим, что он из себя представляет.
Mercedes-Benz 450 SLC был подарен генеральному секретарю ЦК КПСС Леониду Ильичу Брежневу в 1973 году Вилли Брандтом, который на тот момент был Канцлером ФРГ, во время его визита в Москву. Этот автомобиль был зарегистрирован на Игоря Щелкова, сына Министра внутренних дел СССР. Номера на машине до сих пор черные, образца 1958 года, и документы старого образца, потому что на учёт в России после распада СССР она поставлена не была.
Автомобиль в достаточном хорошем состоянии, пробег небольшой. Велюровый салон бежевого цвета в идеальном состоянии, следов износа не видно. Конечно, машина простояла очень долго, поэтому необходимо заменить шумоизоляцию, резинки, виброизоляцию. Но зато какая история, и возможность стать первым владельцем этого авто в России!
А что же под капотом? Достаточно традиционное наполнение для Mercedes-Benz 450 в кузове С107: инжекторный атмосферный V8 (M 117) объёмом 4520 см куб. и мощностью 225 л.с. Трехступенчатый автомат передает тягу на заднюю ось. По подсчётам таких купе было выпущено порядка 100 тясыч экземпляров.
Конечно, этот автомобиль не был машиной из серии, он был доработан, чтобы Леонид Ильич не заглох где-нибудь по дороге, т.к. именно эту машину Брежнев любил водить сам. Бензиновый насос и система зажигания имеют дублёров, во избежание всяких случайностей.
Яркий синий цвет, непривычный для того времени, сейчас выглядит довольно современно. А раньше, ежели хотелось прокатиться незаметно, то это было изначально провальной идеей.
Конечно, Мерседес - это качество и надёжность, но есть и недостатки. Многие узлы автомобиля сейчас трудно восстановить, ведь это все же правительственная машина, а не серийная. А также помимо суммы покупки, необходимо предусмотреть и ремонт, который явно обойдется ещё в одну немалую сумму.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки.
Читайте также: