Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Блоки управления турбин 1VDFT. Место установки и неисправности.

Добрый день, дорогие читатели! На дизельном двигателе, установленном на TLC 200, размещены две турбины – на каждой ГБЦ. Турбины управляются отдельными модулями — блоками управления. Размещены оба модуля под правым передним колесом за автомобильным подкрылком. Корпус блоков управления защищен от проникновения влаги – проклеен силиконом. Блоки управления турбин автомобиля Toyota Land Cruiser 200 крупным планом На автомобиле Toyota Land Cruiser 200 2010 года выпуска пропала тяга, обороты двигателя были ограничены электроникой до 2500, на приборной панели загорелась ошибка – check engine. Неисправный блок управления левой турбины автомобиля Toyota Land Cruiser 200 Была сделана компьютерная диагностика – ее вердикт неисправность левого блока управления турбиной. Место расположения блоков управления турбин на автомобиле Toyota Land Cruiser 200 После демонтажа блоков и детального осмотра была обнаружена не герметичность корпуса блока управления и коррозия на электронной плате. Со временем бло

Добрый день, дорогие читатели!

-2

На дизельном двигателе, установленном на TLC 200, размещены две турбины – на каждой ГБЦ. Турбины управляются отдельными модулями — блоками управления. Размещены оба модуля под правым передним колесом за автомобильным подкрылком. Корпус блоков управления защищен от проникновения влаги – проклеен силиконом.

-3

Блоки управления турбин автомобиля Toyota Land Cruiser 200 крупным планом

На автомобиле Toyota Land Cruiser 200 2010 года выпуска пропала тяга, обороты двигателя были ограничены электроникой до 2500, на приборной панели загорелась ошибка – check engine.

-4

Неисправный блок управления левой турбины автомобиля Toyota Land Cruiser 200

Была сделана компьютерная диагностика – ее вердикт неисправность левого блока управления турбиной.

-5

Место расположения блоков управления турбин на автомобиле Toyota Land Cruiser 200

После демонтажа блоков и детального осмотра была обнаружена не герметичность корпуса блока управления и коррозия на электронной плате. Со временем блок управления турбины теряет герметичность и в него проникает влага.

-6

Коррозия на плате управления блока

До новых встреч и удачи на дорогах!

Технический центр Тойота Дубровка
Москва, ул. Мельникова дом 5.
Наш Сайт
м. Дубровка
☎ Телефон:
8 (495) 545-38-24
Мы ВКонтакте