Продажи новых легковых автомобилей в России в ноябре 2024 года выросли в годовом выражении на 11 процентов, но снизились по отношению к октябрю 2024-го на 29 процентов. Это следует из статистики, опубликованной 3 декабря на сайте Минпромторга.
По отношению к октябрю продажи новых легковых автомобилей снизились на 29 процентов и составили 120 тысяч авто. Помимо этого, в ноябре продано 14,2 тысячи легковых коммерческих автомобилей. Это на 28 процентов больше, чем в ноябре 2023 года, но на 12 процентов меньше, чем в октябре 2024 года.
Продажи грузовиков за отчетный период составили девять тысяч единиц, снизившись в годовом выражении на 25 процентов, а по отношении к октябрю — на 31 процент. Реализация автобусов в ноябре увеличилась в годовом выражении на 30 процентов, до 1,8 тысячи - это на два процента меньше октябрьского результата.
В целом продажи новой автомобильной техники в ноябре этого года относительно ноября 2023-го увеличились на семь процентов, но снизились по сравнению с октябрем 2024 года на 27 процентов — до 145 тысяч автомобилей.
В январе — ноябре рынок новых автомобилей в стране составил 1,69 миллиона единиц. Этот показатель на 44 процента превышает результат за аналогичный период 2023 года. При этом рынок новых авто, произведенных на российской территории, составил 754 275 штук, то есть на 30 процентов больше относительно аналогичного периода 2023 года.
Рынок новых электромобилей в январе — ноябре составил 17 839 штук (+ 39 процентов относительно аналогичного периода 2023 года), доля изготовленных в России — 20 процентов. В прошлом году доля таких электромобилей на российском рынке составляла 21 процент.
Как писала «Парламентская газета», замминистра транспорта Дмитрий Баканов ранее заявил, что в 2025 году может начаться переход от экспериментального к постоянному рабочему использованию высокоавтоматизированных транспортных средств.