Компания Galpin Motors представит современную версию культового Porsche bb-Auto «Радуга» Turbo Targa на Неделе автомобилей в Монтерее. Современная версия оснащена уникальным 4,0-литровым двигателем с шестью цилиндрами, работающим на "электричестве" и развивающим мощность 550 лошадиных сил. Другие обновления включают новую подвеску, более мощные тормоза и современные функции роскоши.
Неделя автомобилей в Монтерее уже прошла, и на ней мы увидели по-настоящему невероятные экспонаты, в том числе нового преемника Lamborghini Huracán. Но также были представлены восхитительные рестомоды и классические автомобили, такие как Porsche bb-Auto Targa Hybrid 1986 года. Представленный компанией Galpin Motors.
Многоцветная Targa, с любовью восстановленная компаниями Porsche Santa Clarita и Galpin Auto Sports, является данью уважения культовому автомобилю bb-Auto «Rainbow» Turbo Targa. Оригинал, созданный в сотрудничестве с Polaroid для фотовыставки Photokina в 1976 году, стал своего рода иконой стиля, и эта последняя модель является данью уважения радужному 911-му.
В то время как дизайн и цветовая гамма остались без изменений, двигатель стал полностью современным. Обычный 3,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель был увеличен, чтобы выдавать огромную мощность. Под капотом теперь находится 4,0-литровый двигатель (разработанный компанией Ed Pink Racing), который выдаёт 550 лошадиных сил. Это очень много мощности — особенно для маленькой Targa — и отчасти благодаря гибридной системе Vonnen. Время для этой сборки выбрано идеально: Porsche недавно представил гибридную технологию в модели 992.2 911.
По данным Galpin Motors, гибридная система Vonnen легче и компактнее, чем обычные аккумуляторы для электромобилей. В этой системе используется электродвигатель-генератор мощностью 150 л. с., который расположен между трансмиссией и двигателем. Гибридная Targa также оснащена теплообменниками и двумя контурами охлаждения для отвода дополнительного тепла.
«Этот проект — настоящий труд любви, сочетающий классическое наследие Porsche с нашим собственным стилем Galpinized. Нашей задачей было почтить память легендарной компании bb-Auto и продолжить её наследие с помощью нашей команды», — Бо Бекманн, президент и главный исполнительный директор Galpin Motors.
Чем больше мускулов, тем выше потребность в усиленной тормозной системе и управляемости. За 18-дюймовыми колёсами, "обутыми" в резину Michelin Pilot Sport Cup 2, вы найдёте шестипоршневые тормоза Brembo. Изготовленная на заказ подвеска в стиле 993-й модели (с системой активного управления) дополнена модернизированными амортизационными стойками и регулируемыми стабилизаторами поперечной устойчивости. В то время как оригинальный Porsche bb-Auto Rainbow был серебристым, обновлённый вариант окрашен в чёрный цвет, который подчёркивает радужную цветовую гамму.
Классический кузов G-body Porsche в этой уникальной цветовой гамме выглядит великолепно, обрамляя заднюю панель, боковые стороны автомобиля и антикрыло Targa. Интерьер также радует глаз: сиденья Recaro LX обтянуты ярко-синим велюром. Этот насыщенный оттенок также присутствует на дверных картах, а ковры повторяют радужный мотив. Деревянная ручка переключения передач, современная система кондиционирования и новая 900-ваттная аудиосистема Focal входят в число других изменений. Система управления коммуникациями Porsche поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.