«Автостат» вместе с компанией EV Forum опросили 900 владельцев электромобилей. Оказалось, что сценарий потребления обладателей «электричек» различается от тех, кто ездит на машинах с двигателем внутренного сгорания. Рассказываем подробнее. Основное отличие в типе жилья. Владельцы электромобилей вместо квартир чаще предпочитают загородные дома. В загородных домах проще заряжать машину. Розетка всегда под боком! Кроме того, опрос показал, что владельцы электричек в среднем на четыре года моложе, чем владельцы машин с ДВС. Среди них больше мужчин, склонных к экспериментам. Также владельцы электрокаров чаще находятся в браке. Электромобили в Москве заряжаются быстрее, чем раньше В России на 80% выросло производство электромобилей Собственный электромобиль разрабатывают в Яндексе
Опрос был проведён среди 900 владельцев электромобилей
«Автостат» вместе с компанией EV Forum опросили 900 владельцев электромобилей. Оказалось, что сценарий потребления обладателей «электричек» различается от тех, кто ездит на машинах с двигателем внутренного сгорания. Рассказываем подробнее.
Основное отличие в типе жилья. Владельцы электромобилей вместо квартир чаще предпочитают загородные дома. В загородных домах проще заряжать машину. Розетка всегда под боком!
Кроме того, опрос показал, что владельцы электричек в среднем на четыре года моложе, чем владельцы машин с ДВС. Среди них больше мужчин, склонных к экспериментам. Также владельцы электрокаров чаще находятся в браке.
Читайте ещё по теме:
Электромобили в Москве заряжаются быстрее, чем раньше