В его биографии значится, что он стюард FIA, но Мика Сало, родившийся в этот день в 1966 году, едва не одержал победу в Формуле 1 на ГП Германии 1999 года.
В том году Сало был привлечен Ferrari для участия в ГП Австрии после того, как Михаэль Шумахер сломал ногу в Сильверстоуне.
В Австрии финн в своей дебютной гонке в составе Scuderia занял седьмое место, в то время как его партнер по команде Эдди Ирвайн подхватил эстафету Шумахера и привел его к победе.
Но неделю спустя в Хоккенхайме Сало обошел олстермена и шел перед ним на втором месте, когда унаследовал лидерство чуть позже половины дистанции после схода с дистанции финна Мики Хаккинена.
Сало знал, что его лидирующая позиция не продлится долго. Конечно, через круг по радио раздался голос босса команды Ferrari Росса Брауна, который сказал ему "сбавить темп".
В итоге Ирвайн вывел Сало на финишную прямую, и Ferrari стала 1-2. И это было так близко к тому, чтобы другой "Мика" выиграл Гран-при.
