Автор: Роман Коротенко
1 сентября 1825 года кортеж российского императора Александра I покинул столичный Петербург.
Официальной причиной отъезда было предписанное докторами лечение в Таганроге императрицы Елизаветы Алексеевны.
Император якобы решил составить компанию своей дражайшей супруге до нового года.
Однако из Таганрога вернуться живым Александру Павловичу было не суждено.
Странная простуда
19 ноября (1 декабря по ст. стилю) 1825 года российский император в мучениях скончался.
Говорят, что Пушкин написал следующую эпитафию Александру I: «Всю жизнь свою провел в дороге, простыл и умер в Таганроге».
Неизвестно, кто и зачем выдумал эту легенду о смертельной простуде.
Ведь ход болезни императора был подробно запротоколирован, и её симптомы не имели к простуде никакого отношения.
Придворный медик Виллие, который сопровождал императорскую чету в поездке, отметил в своём дневнике:
Эта лихорадка, очевидно, febris gastrica biliosa» (лихорадка желудочно-жёлчная).
Ещё один сопровождавший, князь Волконский, тогда же сделал запись в своём дневнике:
Когда я спросил его величество, с какого времени он почувствовал лихорадку, император отвечал мне, "что с Бахчисарая, куда прибыл вечером и, ощутив жажду, потребовал пить; мой камердинер Фёдоров подал мне барбарисового сиропа.
Так как во время путешествия в Крыме погода была жаркая, я подумал, что сироп мог испортиться, но мой камердинер сказал мне, что сироп не пострадал.
Я проглотил целый стакан и лёг спать. Ночью я почувствовал ужасные припадки, но, благодаря моему организму и превосходному желудку, меня сильно прослабило, и всё обошлось этим.
По приезде в Перекоп я посетил госпиталь, где почувствовал снова небольшую лихорадку".
Почти целый месяц Александр Павлович боролся со смертью.
И что характерно, он категорически отказывался принимать какие-либо лекарства: очевидно, что император никому уже не доверял, и надеялся только на Бога и на силу своего организма.
Дело в том, что это была уже не первая попытка отравления: 12 января 1824 года в Царском Селе,
Прогуливаясь в саду, государь почувствовал сильные приступы лихорадки, с жестокою головною болью; вскоре затем последовала тошнота со рвотою… Жестокость припадков горячки продолжалась до седьмого дня болезни.
Однако в этот раз всё закончилось не так благополучно.
Без умысла
Что характерно, версия о намеренном отравлении императора Александра I до сих пор встречает сопротивление в околоисторической среде.
И хотя на самом деле прямых доказательств отравления не существует, имеются многочисленные косвенные тому подтверждения.
Во-первых, как уже было сказано, происшедшее в Таганроге являлось уже не первым покушением на императора.
Первый «звоночек» прозвучал в 1823 году:
При проезде по мосту близ Прохорова, подломилась под тяжесть царского экипажа перекладина и Государь был страшно ушиблен.
Конечно, это обрушение моста с императорской каретой тоже можно назвать случайностью; однако опыт подсказывает, что если подобное происходит с первыми лицами государства, то это всегда не случайно.
Вторым покушением было упомянутое отравление в начале 1824 года.
Ещё одно покушение состоялось уже после выпитого стакана барбарисового сиропа, когда Александр I возвращался в Таганрог из поездки в Крым.
Происшествие в Крыму
3 ноября 1825 года прибывший из Петербурга с депешами фельдъегерь Масков присоединился к кортежу императора, однако выпал из тройки на повороте.
Александр I это увидел, но свою карету не остановил, а только приказал передать свитскому лекарю, чтобы тот оказал помощь пострадавшему, и по прибытию на место доложил его состояние.
Фельдъегерь, как оказалось, при падении погиб.
В этом на первый взгляд незначительном происшествии на самом деле очень много странного.
Император Александр I всегда со вниманием относился к окружающим его людям, в том числе к находящимся в его свите.
Вот типичный для императора эпизод:
При посещении больницы умалишённых, доложили ему об отставном солдате Савельеве, который помешался на том, будтобы ему не было выдано жалованье за три года.
Государь приказал удовлетворить претензию этого несчастного.
Когда-же смотритель больницы заметил, что это успокоит Савельева не на долго, Александр сказал: "Что нужды? Пусть он будет доволен хотя несколько минут".
Поэтому чтобы бросить упавшего фельдъегеря на дороге, и даже не остановиться — для этого нужны были очень веские причины.
Наиболее вероятно, что такой причиной была непосредственная угроза жизни императора: то есть, вполне допустимо предположить, что фельдъегерь погиб во время какого-то нападения на императорский кортеж.
Этим, кстати, объяснялась бы и большая скорость, с которой передвигались экипажи — вряд ли при обычном аллюре (хорошие рысаки показывают среднюю скорость около 30 км/ч) опытный фельдъегерь вообще выпал бы из коляски, тем более — со смертельным исходом.
Маршрут императора
Но самым убедительным доказательством умышленного отравления Александра I, как это на первый взгляд ни странно, является маршрут следования императорского кортежа из Петербурга в Таганрог.
Александр I за время своего царствования совершил достаточно много поездок как за границу, так и по России.
Каждая из них обычно сопровождалась многочисленными встречами, посещениями, парадами, приёмами делегаций.
Например, в Орле в 1823 году
Государь, в сопровождении губернатора, осматривал пожарную команду, тюремный замок и заведения общественного призрения, входя во все подробности их устройств и отведывая на кухнях пищу, приготовленную для больных и арестантов.
В Илецкой-Защите (Оренбургская степь) в 1824 году
Государь осматривал соляныя копи в продолжении трёх часов, спускался в шахту и всходил на крутую гору, где построен замок для рабочих, большею частью ссыльных, отведал приготовленную для них пищу и пожаловал в каждую из артелей по сту рублей.
При этом российский император, говоря современным языком, был очень креативным пиарщиком: на Урале спускался в шахту и с кайлом в руках добывал руду, на посещаемых заводах становился к горну, и лично ковал топоры и гвозди.
Очевидно Александр I использовал каждую подобную поездку в полной мере, чтобы продемонстрировать свою близость к народу, и тем самым поддержать народную любовь и уважение к себе.
Если же мы изучим маршрут императора по пути в Таганрог, то обнаружим совершенную противоположность этого вояжа всем предыдущим его поездкам.
Начнём с того, что в описываемый период, согласно «Указателю дорог Российской Империи» (СПб, 1804) из Петербурга в Таганрог добирались обычно двумя путями: через Новгород, Тверь, Москву, Тулу, Воронеж (маршрут №144), или же через Гатчину, Великие Луки, Велиж, Смоленск, Рославль, Брянск, Орёл, Курск, Белгород, Харьков, Бахмут (маршрут №145).
Вместо этого императорский кортеж следует практически напрямик, стараясь избегать главные почтовые дороги, и при этом объезжая далеко стороной крупные города.
Причём делалось это явно не для экономии времени: например, крюк Велиж-Дорогобуж-Рославль в обход Смоленска увеличил время пребывания в пути как минимум на одни сутки.
Вместе с тем Александр действительно спешил: 8 сентября он ночует в Спасске, а 9 сентября — уже в городе Богатый, преодолев за день пути 185 вёрст (почти 200 км).
В среднем же за сутки дистанция для конного экипажа составляла до 133 километров.
На следующий ночлег император останавливается в Чугуеве — вполне вероятно, минуя находящиеся по пути Белгород и Харьков в объезд по просёлкам.
Проехав по своей империи практически инкогнито, преодолев 1929 с четвертью вёрст (2058 км) за 13 дней, Александр I наконец-то прибыл в Таганрог — под надёжную охрану донских казаков.
Кстати сказать, через два дня после Александра императрица проследовала примерно по тому же маршруту, разве что гораздо чаще останавливаясь на ночлег.
Очевидно, что это были не обычные поездки — это была срочная эвакуация.
Cui bono?
Но кто мог представлять смертельную угрозу для Александра I?
Очевидно, что это были люди, крайне желавшие видеть российским императором Константина Павловича, следующего по возрасту брата Александра.
Конечно, в общепринятой истории Константин якобы отказался от своего права на престол ещё в 1822 году, а в 1823 году Александр I якобы подписал секретный манифест, назначающий после его смерти следующим императором брата Николая Павловича.
Но вот загвоздка: на самом деле известие о смерти Александра I находящийся в Варшаве цесаревич Константин узнал на два дня раньше, чем находящийся в Петербурге великий князь Николай.
И Константин, который согласно общепринятой истории: 1) официально отказался от права на престол, и 2) якобы знал о секретном манифесте — присягать своему младшему брату Николаю отнюдь не стал.
А вот Николай принёс присягу новому императору Константину самым первым, как только узнал о смерти своего старшего брата Александра.
Выводы
Впрочем, темой статьи являются всё-таки не парадоксы российского Междуцарствия (точнее сказать — Вместоцарствия), а вполне убедительный документ, находящийся на хранении в Российском государственном историческом архиве, в котором описан маршрут движения императорского кортежа из Петербурга в Таганрог.
И если судить по этому маршруту, то становится очевидным, что император Александр I на самом деле был спешно эвакуирован из столицы на Дон, под охрану верных казаков.
Увы, эта эвакуация императора Александра I не спасла.
__________________
Материал предоставлен каналом «Миростолкновение» — подписывайтесь, чтобы познавать интересное.
Например, как Россия победила в Крымской войне (1853-1856).
ТыжИсторик теперь и в телеге, заходите к нам, у нас есть печеньки, котики, рыцари, мракобесы-викторианцы и еще много всего интересного : https://t.me/tizhistorik