15 ноября российский автомобилестроительный холдинг Sollers провел в Москве специальное мероприятие, в рамках которого представил целый ряд перспективных автомобилей и рассказал о своих планах на ближайшие годы. Одним из самых неожиданных событий стал анонс полноразмерного рамного внедорожника под собственной маркой.
Физически машину не продемонстрировали, но показали ее эскиз. Официальной технической информации об этом автомобиле пока немного — обещаны 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 200 л.с., 8-ступенчатый «автомат», полный привод, а также 7-местная компоновка салона.
Впрочем, по эскизу не сложно понять, что новая модель создается на базе китайского пикапа JAC T9. Напомним, JAC Motors является индустриальным партнером Соллерса с 2022-го.
Компании реализуют несколько совместных проектов: производство легких коммерческих автомобилей Atlant и Argo (переименованные JAC Sunray и N25/N35), выпуск в России пикапов JAC под маркой Sollers, локализация сборки в РФ турбодизелей и механических коробок передач JAC, производство среднетоннажных грузовиков. Внедорожник — это еще одна совместная работа.
JAC T9 пока в нашей стране не выпускают, однако максимально унифицированные с ним по шасси JAC T6 и JAC T8 уже делают — в цехах Ульяновского автозавода, который, напомним, является «ядром» бизнеса группы Sollers.
Автоброкер Клуб через свои каналы в холдинге узнал некоторые подробности о перспективном внедорожнике Sollers.
По стальным штампованным частям кузова от переда до средней стойки, по раме и агрегатам машина полностью унифицирована с T9. Однако от средней стойки и далее к корме кузовные панели у внедорожника будут полностью оригинальными.
Мы выяснили, что создание внедорожника ведется совместными усилиями Sollers и JAС, причем по инициативе российской стороны. При этом в работу вовлечен Научно-технический центр УАЗа — оно и понятно, ведь автомобиль планируют выпускать в Ульяновске.
Прорабатывалось несколько вариантов задней части внедорожника, в т.ч. с подвешенным на дверце запасным колесом, но в итоге решили «запаску» разместить под полом.
Привод у машины будет подключаемый полный. По колесной базе и габаритной длине внедорожник станет идентичен исходному пикапу T9, то есть между расстояние между осями колес составит 3,1 м, а между двумя концами кузова — 5,3 м.
Решетка радиатора у SUV будет отличаться от исходного пикапа — это видно даже на эскизе. Если у «китайца» спереди применены хромированные вертикальные зубья, то у пассажирского автомобиля — «сложносочиненная» композиция с прорезями в виде трапеции.
Этот внедорожник в Китае пока не производят. Весьма вероятно, что выпускать его будут только в России.
В компании Sollers утверждают, что представят натурный образец рамного «полноразмерника» уже в 2025-м. Ждать осталось недолго.
Внедорожник от Sollers станет конкурировать на рынке с Haval H5, который сделан по тому же рецепту — построен на базе пикапа Great Wall King Kong.