За свое недолгое существование, истребитель 5-го поколения F-35 уже успел подчерпнуть немало критики: досталось и тяговооруженности самолета, его низкой дофорсажной скорости и конечно же огромная стоимость программы которая растет с каждым днем.
Больше интересного контента в моем Телеграмм-канале
Не оставил без критики F-35 и миллиардер-изобретатель Илон Маск, который в новой администрации Трампа займет должность руководителя Департамента эффективности государственного управления
Маск высказал свою последнюю критику F-35 в посте на X, сайте. По его словам, истребитель — «мастер на все руки, но не мастер ни в чем», потому что от него «требовалось быть слишком многим для слишком многих людей», и он стал результатом «сломанной» системы требований. В отдельном посте он назвал этот самолет «худшим военным соотношением цены и качества в истории».
«Успех никогда не входил в число возможных результатов» для истребителя, написал он, добавив, что «пилотируемые истребители в любом случае устарели в эпоху беспилотников. Они просто приведут к гибели пилотов».
Комментарии Маска являются продолжением взглядов, которые он впервые высказал четыре года назад на симпозиуме AFA 2020 по боевым действиям в воздухе , где он шокировал аудиторию, заявив, что «эра истребителей прошла».
В беседе на этой конференции Маск сказал, что «будущее — за локально-автономными беспилотными системами», принеся извинения участникам, но настояв, что «это просто то, что произойдет».
Он также сказал, что программа F-35 выиграет от конкуренции с беспилотниками, использующими комбинацию дистанционного управления и бортовой автономности. Но в такой конкуренции, написал он позже в социальных сетях в то время, «у F-35 не будет никаких шансов».
Вообщем, как и полагается предпринимателю, Маск "прошелся" по ценовой составляющей программы F-35, и тут есть о чем подискутировать. Каждый F-35 стоит примерно около 100 млн. долларов США, а стоимость всей программы уже приближается к 500 млрд. долларам США.
Как изобретатель Маск настаивает на том, что в целом эра пилотируемых истребителей прошла, но, пожалуй, здесь он слукавил, пилотируемый истребитель еще долго остается основной машиной для завоевания господства в воздухе.
С учетом приближающегося "восхождения" Трампа на пост Президента США, после слов Маска, некоторые западные аналитики начали пророчить большие проблемы программе истребителя F-35. Но все же, это мало вероятно - слишком много сил и средств было потрачено на её реализацию, а замена пилотируемого истребителя беспилотными система, дело многих десятилетий.