Введение санкций и разрыв отношений с концерном Renault вынудили АвтоВАЗ коренным образом пересмотреть логистику и всю цепочку поставок. Если в 2021 году уровень локализации в зависимости от модели составлял от 50 до 90%, то сейчас по всем машинам уверенно превышает 90%.
Автомобили Lada производятся с использованием более 90% российских комплектующих, заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов на форуме «Просто капитал». Особенно высок уровень локализации у внедорожников семейства Niva (99,5%), а у Niva Legend этот показатель достигает 99,8%. По словам Соколова, АвтоВАЗ успешно конкурирует не только с китайскими брендами, но и с мировыми автопроизводителями в сегменте автомобилей класса B и B+. Одним из ключевых факторов успеха является высокий уровень автоматизации производства. Например, на линии сварки Granta роботизация достигает 84%, что соответствует стандартам лучших заводов мира, включая предприятия в Китае и Японии. Это позволяет компании выпускать большие объемы продукции, сохраняя высокое качество.На производственных площадках АвтоВАЗа задействовано более 1300 роботов, что значительно повышает эффективность работы. Благодаря современным технологиям и высокой локализации компания уверена в своей конкурентоспособности на автомобильном рынке, пишет ТАСС.