Сегодня 2 апреля - шутки остались вчера, сегодня день серьезных дел.
Но ставшие мемом слова Задорного вспомнились после прочтения
Кратко:
"Космические силы США готовятся к проведению серии испытаний, направленных на проверку технологий дозаправки спутников прямо на орбите, сообщают американские СМИ.
В материале говорится, что два этапа программы, получившие название Tetra-5 и Tetra-6, запланированы на 2026 и 2027 годы и станут важным шагом в развитии коммерческого сектора орбитального обслуживания."
Конец цитирования
Ничего особенного - планируется эксперимент по отработке заправки на орбите - перелива топлива.
Самолеты давно дозаправляют в полете - почему бы не делать это со спутниками? Про это далее.
Сейчас:
Почему в заголовке статьи "тупые"?
Да потому, что если верить оптимистичным заявлениям пиар-менеджеров Илона Маска, вопрос дозаправки на орбите давно решен. Не верите?
Вспомните лунную программу Артемида, с участием Илона Маска и его Старшипов.
По официальной версии для очередного пилотируемого этапа Артемиды, с высадкой на поверхность Луны планировалось десяток или два десятка запусков Старшипов. Это помимо СЛС и Ориона.
Один из Старшипов полетит к Луне, где заберет астронавтов из Ориона и высадит их на Луну. А затем привезет обратно на Орион. Оставшиеся пару десятков Старшипов - танкеры. Привозят с Земли на НОО топливо, переливают в посадочный Старшип и уже он летит к Луне.
Обо всем этом говорили, поясняя планы "возвращения" на Луну, как о чем то рутинном и давно решенном.
Тем более, что по общему мнению "могликов" этот вопрос (дозаправки, перелива топлива) был решен еще в дремучие 60-е прошлого века, когда летали Джемини.
Их аргументация (контраргументация) на версию о том, что Сатурн-5 не добирал тяги на первой ступени, и соответственно стартовой массы и массы ПН.
Вариант 1. ( к сегодняшней публикации не имеет отношения, но его так же упомяну) - на первую ступень поставить не 5 Ф-1, а 7, или 9 - столько, сколько нужно, что бы получить нужную ПН.
Вот так легко и изящно "моглики" за год или два создают новую РН. А что? Главное "бапки", а ракету и за месяц можно сделать, что там...
Вариант 2. - Многопусковая схема. Запускается столько "Недосатурнов", сколько нужно - какие то с экипажем, какие то с кораблями, какие то с топливом. На орбите - раз! все собрали, топливом заправили и полетели к Луне. Все в текущем десятилетии.
Но это если бы (как говорят "моглики") Сатурн-5 не получился с нужными характеристиками.
А он же получился. И КК Аполлон получился такой как надо, и ЛМ, и скафандры, и стыковки (только не на орбите Земли, а там, где не видно - у Луны) - все получилось просто замечательно.
Но если бы - тут уж американцы не подкачали бы - со стыковками и заправкой справились бы легко.
А какие сложности с заправкой/дозаправкой на орбите?
Невесомость.
Жидкость в баке собирается в причудливые формы и фигуры, в зависимости от силы поверхностного натяжения и смачиваемость материала бака.
К заборному устройству ее, жидкость, нужно или осаживать ускорением (двигатели или вращение), или прижимать мембраной, "поджатой" газом. Или поступать более хитро используя ту же смачиваемость.
И в одном и в другом и в третьем случае свои нюансы и трудности. Потому даже на летающей десятилетия МКС это (перелив топлива) используется по минимуму, а подъем орбиты предпочитают осуществлять пристыкованными кораблями.
Если жидкости криогенные - сложностей добавляется.
Плюс вакуум - штуцер надо пристыковать, обеспечить герметичность, отстыковать, вскипевшие остатки топлива не должны ничего не повредить и т.д.
И вот теперь, наконец то, испытание дозаправки! Подается это СМИ как нечто новое. Это действительно новое, или американцы настолько тупые, что не могут обратится к своему же опыту - недавнему у Маска или давнему у программы Аполлон, Джемини?