Китайцы опубликовали планы по созданию первого сверхзвукового пассажирского самолёта COMAC C949. Он будет летать с крейсерской скоростью 1,6М (то есть, в два раза быстрее современных дозвуковых лайнеров) и иметь дальность полёта в полтора раза больше, чем у «Конкорда». Это позволит самолёту за 5 часов преодолевать расстояние от Шанхая до Лос-Анджелеса. При этом шума будет в 20 раз меньше (но «Конкорд» и летал со скоростью 2М). Интересно, что заявлен некий «экономичный» режим со скоростью 1,7М на высоте более 16 000 метров.
Есть подробности и о других технических решениях. Так, 42 тонны топлива будут размещаться в семи баках и оно будет в полёте перекачиваться между баками для сохранения центра тяжести. Самолёт будет относительно небольшим: одноклассная компоновка на 28-48 кресел бизнес-класса. Конечно, о доступности сверхзвуковых перелётов для ширнармасс в экономе речи не идёт. Китайцы оценивают спрос на такие перевозки в районе 45 млн. пассажиров в год, то есть, 1% от всего пассажиропотока.
Срок реализации проекта – 2049 год, к столетию Компартии Китая. Логично: сейчас у китайских авиастроителей нет никаких технологий для создания сверхзвуковых самолётов и особенно двигателей для них. Но 3D-графику рисовать умеют.
