Автомобильный эксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин рассказал о минусах кроссовера Volkswagen Taos российской сборки. «На бампере микс из четырех фактур: черного глянца, “серебрянки”, окраски в цвет кузова и матово‑черного пластика воздухозаборников. Кстати, воздухозаборники — наполовину глухие, но ячейки решетки очень крупные, дополнительная сеточка-защита не повредит», — сказал эксперт. По словам специалиста, передняя панель салона теряет львиную долю шарма, если вместо оранжевых вставок предусмотрены серые. Также пластик в автомобиле везде жесткий. Полка сверху передней панели нефункциональная — мелкая, из скользкого пластика.
Автомобильный эксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин рассказал о минусах кроссовера Volkswagen Taos российской сборки.
«На бампере микс из четырех фактур: черного глянца, “серебрянки”, окраски в цвет кузова и матово‑черного пластика воздухозаборников. Кстати, воздухозаборники — наполовину глухие, но ячейки решетки очень крупные, дополнительная сеточка-защита не повредит», — сказал эксперт.
По словам специалиста, передняя панель салона теряет львиную долю шарма, если вместо оранжевых вставок предусмотрены серые. Также пластик в автомобиле везде жесткий. Полка сверху передней панели нефункциональная — мелкая, из скользкого пластика.