Как общество, в целом, и законодательство, в частности, относится к управлению автомобилем в состоянии опьянения?
Риторический вопрос.
Для управления транспортным средством, требуется высокая
концентрация внимания и адекватная реакция на события.
В состоянии опьянения, концентрация снижена, а реакция замедлена.
За руль нельзя! Коротко и понятно.
Но есть более опасное состояние человека, которое, однако, не «сидит» в голове мигающим красным восклицательным знаком: «СТОП!»
В этом состоянии, огромное количество жителей планеты, ежедневно помещает себя в кресло водителя и жмёт на педаль «газ».
Хронический недосып – тайный убийца.
Если вы приняли «на грудь» и уверенно берёте ключи от машины – вас, вероятно, попробуют отговорить.
Если вы не спали сутки-двое – вас тоже, вероятно, попробуют отговорить.
Но если вы недосыпаете регулярно, в течение недель, месяцев или лет – это никто не заметит.
Даже вы сами.
При хроническом недостатке сна в течение месяцев или лет, человек приспосабливается к тому, что его состояние ухудшается, работоспособность снижается, бдительность утрачивается, а запас энергии тает. Эти пониженные показатели теперь становятся для человека нормой, новой точкой отсчёта. Люди не в состоянии осознать, насколько систематическое недосыпание влияет на их умственные способности и физическое здоровье.
Однако, люди нечасто полностью засыпают за рулём.
Недосыпание вызывает микросон - кратковременное снижение концентрации, которое продолжается лишь несколько секунд, но в этот момент веки человека частично или полностью закрываются. Мозг, на короткое мгновение, перестаёт воспринимать окружающий мир, причём по всем каналам восприятия, а не только по визуальному.
Чаще всего вы даже не осознаёте произошедшего. Проблема заключается в том, что в эти секунды вы теряете контроль над собственными движениями, в том числе теми, без которых невозможно управлять автомобилем.
Число ДТП, виновником которых стал недостаток сна, превышает число аварий, вызванных употреблением алкоголя и наркотиков, вместе взятых.
Вождение в сонном состоянии опасней, чем вождение в нетрезвом виде - но это не попытка принизить плачевные последствия вождения в состоянии опьянения.
У нетрезвого водителя, как правило, замедленная реакция, поэтому он не успевает вовремя затормозить или совершить манёвр уклонения. А в моменты микросна, он ПОЛНОСТЬЮ перестаёт реагировать на то, что происходит на дороге!
Человек, в состоянии микросна, вообще не давит на тормоз и не пытается избежать аварии!
Риск ДТП увеличивается:
- сон 5-6 часов – в 1,9 раза;
- сон 4-5 часов – в 4.3 раза;
- сон менее 4 часов – в 11,5 раз!
Недосып и немного алкоголя?
Эксперимент на тренажёре, на количество отклонений от дороги (съезд):
- сон 8 часов (контрольная группа) – несколько;
- сон 4 часа – в 6 раз больше;
- сон 8 часов, плюс алкоголь – в 6 раз больше;
- сон 4 часа, плюс алкоголь – в 30 раз больше съездов с дороги!
В США, например, каждые тридцать секунд, случается ДТП, причина которого – сонное состояние водителя!
Опасно ли с недосыпом садиться за руль? Риторический вопрос.
* * *
Если, находясь за рулём, вы почувствовали, что вас клонит в сон – остановитесь! Если это дальний переезд - полноценно отдохните.
Многие считают, что могут победить сонливость какими-то, якобы помогающими, неэффективными способами или простой силой воли - НЕТ!
Вы рискуете не только своей жизнью, но и жизнью окружающих! Зачастую, жизнью близких людей, сидящих на пассажирских креслах.
* * *
Если вам очень нужно ехать дальше, и вы осознаёте последствия этого решения - остановитесь хотя бы на короткое время и немного поспите (минут двадцать-тридцать), но не спешите ехать. Какое-то время вы ещё будете ощущать инерцию сна. Подождите ещё двадцать-тридцать минут, и только потом снова садитесь за руль.
Спустя некоторое время вы опять почувствуете необходимость в такой «подзарядке» – и интервалы будут уменьшаться.
* * *
Берегите себя и окружающих!
#сон #микросон #дтп #недосып #безопасность #алкогользарулем #сонзарулем