Заводу "Ипсилон 1" по производству и ремонту тяговых двигателей для "Ласточек" грозит закрытие, следует из данных "Контур.Фокуса" и слов сотрудников предприятия.
В марте из предприятия уволили 20 человек.
Ранее принадлежавшее "Сименсу" предприятие договорилось с группой компаний "Синара" о сдаче цеха в аренду. Холдинг полностью перевел к себе сотрудников "абсолютно под ключ", уточняет "Фонтанка". Позднее стало известно о полном прекращении договора аренды.
На заводе осталось около 50 человек, включая офисных работников и производственных рабочих.
Сейчас руководство видит лишь два варианта: либо полное закрытие завода, либо его перенос. Один из потенциальных городов для переноса производства — город Лысьва Пермского края.
На заводе отсутствуют планы по организации ремонта мощностей. "Синара" также не располагает предприятием для серийного ремонта тяговых двигателей "Ласточек".
Сотрудник утверждает, что с начала СВО предприятие не произвело ни одного двигателя: никто не ставил такую задачу, хотя 90% комплектующих можно закупать уже в РФ. Ежемесячно "Ипсилон 1" ремонтирует 30 двигателей.
19 марта ФНС признала юридический адрес "Ипсилона" недостоверным, решив исключить его из ЕГРЮЛ.
В холдинге "Синара-Транспортные Машины" заявили, что никто не планирует закрывать производство и переносить мощности.
"Предприятие "Ипсилон 1" не принадлежит каким-либо структурам холдинга СТМ. Нами было принято решение сохранить коллектив и компетенции предприятия. Оборудование предприятия было по завышенной ставке взято нами в аренду, сотрудники трудоустроены с сохранением заработной платы, сохранен профиль деятельности коллектива — ремонт электродвигателей пассажирских поездов "Ласточка" и "Сапсан". Необходимо отметить, что, несмотря на колеблющийся объем заказа на данные ремонты, все это время мы бесперебойно платили людям зарплату даже в период простоя, — заявили в пресс-службе холдинга.
"Ипсилон 1" является бывшим "Сименс Электропривод". Смена названия произошла в 2023 году. С 2016 года на предприятии выпускались высоковольтные электродвигатели и частотные преобразователи для "Ласточек", а также грузовые локомотивы серии "Гранит".
В 2023 году РЖД приобрела петербургское депо Siemens для "Сапсанов" в Металлострое. Победителем стала дочерняя компания "Дирекция скоростного сообщения", получившая актив за 1,45 млрд рублей.
В 2024 году структура AG Siemens переименовалась в ООО "Системс". Владельцем по ЕГРЮЛ до сих пор является AG Siemens, владеющая 100% активов.