Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ВЕСТИ

Глава "Автоваза" о юбилее "Нивы" и конкуренции на международном рынке

"Нива" с учетом очередного обновления "уверенно перешагнет свой полувековой юбилей", уверен глава "Автоваза" Максим Соколов. "Она не только молодая и прекрасная, она еще с новым сердцем и новой душой. Вот стартует в эту субботу продажа "Нивы Спорт" с новым двигателем 1,6 [литра] мощностью 122 лошадиных силы. И просто удовольствие за рулем находиться такого компактного внедорожника", - сказал он на форуме "Просто капитал". Он подчеркнул, что объем продаж марки в прошлом году - более 110 тысяч штук - "говорит сам за себя". Средний уровень локализации линейки LADA превышает 90%, а для "Нивы" достигает 99,5-99,8%, отметил Сколов. 📍Машины "Автоваза" активно конкурируют на международном рынке и не уступают мировому автопрому, заявил глава компании. "Мы не только внутри своего рынка варимся, но и активно конкурируем даже по международным меркам, и это ответ отчасти на вопрос, лучше ли мы китайских автомобилей. Да, в своем классе, в той линейке, которую сегодня производит "Автоваз", <...> мы

"Нива" с учетом очередного обновления "уверенно перешагнет свой полувековой юбилей", уверен глава "Автоваза" Максим Соколов.

"Она не только молодая и прекрасная, она еще с новым сердцем и новой душой. Вот стартует в эту субботу продажа "Нивы Спорт" с новым двигателем 1,6 [литра] мощностью 122 лошадиных силы. И просто удовольствие за рулем находиться такого компактного внедорожника", - сказал он на форуме "Просто капитал".

Он подчеркнул, что объем продаж марки в прошлом году - более 110 тысяч штук - "говорит сам за себя". Средний уровень локализации линейки LADA превышает 90%, а для "Нивы" достигает 99,5-99,8%, отметил Сколов.

📍Машины "Автоваза" активно конкурируют на международном рынке и не уступают мировому автопрому, заявил глава компании.

"Мы не только внутри своего рынка варимся, но и активно конкурируем даже по международным меркам, и это ответ отчасти на вопрос, лучше ли мы китайских автомобилей. Да, в своем классе, в той линейке, которую сегодня производит "Автоваз", <...> мы ничуть не уступаем не только китайскому, но и всему мировому автопрому", - сказал он.

📍"Это было бы идеально": Максим Соколов поддержал льготные ставки по кредитам на российскую продукцию с высокой локализацией - в том числе и машины компании. Он выступил против прямой господдержки "Автоваза", но подчеркнул - внутренний рынок "уже недостаточен для того, чтобы накапливать необходимый объем финансовых ресурсов для серьезных инвестиций в будущее".