Работа курьером- это не простая задача, и подойдёт далеко не каждому. Но так почему же, спустя 15 месяцев работы я всё-таки решил уволиться?
После полугода работы, в мае2024 года в Самокат пришли серьёзные перемены. Зарплата сильно упала (была в районе 220 рублей в час) и курьеры начали массово увольняться, нагрузка выросла и работать стало гораздо сложнее. Тогда-то я и начал задумываться в первый раз об увольнении. Но немного перетерпев, в июне временно оставил эту работу до конца лета.
В сентябре, когда начался новый учебный семестр, стабильная работа с гибким графиком снова имела место быть и я вернулся по реферальной ссылке друга, за что мы получили дополнительно 15 тысяч рублей.
Тогда моему удивлению не было предела, ведь вся система сильно поменялась. Теперь заказы брал не каждый курьер самостоятельно, а система назначала их автоматически и очень даже неграмотно. Часто выпадали заказы в разные стороны, не давало заказы по пути, получить идентичные заказы стало практически нереально и часто была такая ситуация, что несколько курьеров едут в один подъезд с маленькими пакетиками в рюкзаках. В общем автоматизация работала очень плохо.
Самым главным изменением была замена системы оплаты: теперь начисляли не почасовую фиксированную ставку, а ставка в час+оплата за каждый заказ. Например час работы стоит 120 рублей+курьер выполнил 4 зазказа по 45 за этот час= 300 рублей. Для тех кто любил отдохнуть или работать без усердия, эта новость стала критичной. А для трудолюбивых ребят наоборот, возможность больше зарабатывать и прилагать ещё больше усилий.
Однако были и плюсы, пропали тяжёлые заказы с водой по 20-40 килограмм, теперь приходилось возить максимум по 10-15 литров воды.
Зарплата стала выходить даже больше и зимой 2024-2025 года мы уже получали от 300 до 400 рублей в час. Было очень много надбавок, и высокооплачиваемая реферальная программа. За каждого друга можно было получить до 30000 рублей. И ,наверное, это был апофеоз.
Но, в январе снова пришли невзгоды. Ребятам перестали одобрять смены, кураторы сильно резали часы, и многие вовсе остались без заработка. Точкой кипения стало понижение зарплаты с февраля 2025 года. Она падала медленно, и в конечном итоге приобрела следующий вид: 90 рублей в час+35 рублей за заказ, при этом пропали все «вкусные» надбавки.
Средний курьер, на обычном велосипеде, в неутомительном темпе работы делает 3,5-4,5 заказа в час, при таких условиях ставка получается от 212,5 до 247,5 рублей в час, но нужно учитывать, что такую нагрузку нужно держать постоянно, в течение каждой недели. Ведь зарплата приходит каждую среду. И теперь чтобы зарабатывать как прежде, то бишь 300 рублей в час необходимо кататься как профессиональный велоспортсмен, и желательно на своём велосипеде. Либо брать в аренду электровелосипед за 12000 рублей в месяц.
Хотя всего год назад каждый курьер мог доставлять всего по 3 заказа в час и получать столько же, как сейчас за 5. Я уже и не говорю про инфляцию и необходимый рост зарплаты ежегодно.
В благодарность за статью можете оформить бесплатную карту Альфа-банка https://clck.ru/3KGvcM с очень крутым кэшбэком.
Эти перемены привели меня к решению наконец закончить работу в Самокате, и попробовать что-то новое.
Поддержать можно по номеру карты:
5469 1100 1196 1513
Ваша поддержка очень важна, и мотивирует выкладывать статьи чаще!