X-43 НАСА является самым быстрым самолётом в мире. Этот беспилотный летательный аппарат достиг скорости 9,6 Маха. Он был разработан в рамках программы НАСА Hyper-X для изучения воздушно-реактивных двигателей на экстремальных скоростях и стал символом авиационных достижений.
Основные характеристики NASA X-43
Тип: Экспериментальный
Скорость: 9,6 Маха (11854 км/ч)
Создан для тестирования ГПВРД на высоких скоростях
Первый полет совершил первый полет 27 марта 2004 г.
Высота 33,5 км
Каждый высокоскоростной полет длился около 10 секунд
NASA X-15 был новаторским самолётом с ракетным двигателем, который установил несколько выдающихся рекордов в 1960-х годах. Он развивал скорость до 6,7 Маха (7274 км/ч) и поднимался на высоту 107,8 км, достигая границ космоса. X-15 был разработан для исследования гиперзвуковых полётов и сбора данных, необходимых для разработки будущих космических аппаратов. Его мощный ракетный двигатель позволял ему достигать беспрецедентных скоростей и высот.
Основные характеристики NASA X-15
Тип: Экспериментальный самолет с ракетным двигателем
Скорость: 6,7 Маха (7274 км/ч)
Изначально приводился в действие двумя ракетными двигателями XLR-11; позже был оснащён одним ракетным двигателем XLR-99
Lockheed SR-71 Blackbird — один из самых известных военных разведывательных самолётов в истории, известный своей невероятной скоростью и малозаметностью. Построенный в 1960-х годах во время холодной войны, SR-71 установил рекорды как один из самых быстрых реактивных самолётов, развивая скорость более 3,3 Маха (4023 км/ч).
Основные характеристики Lockheed SR-71 Blackbird
Тип: высокоскоростной высотный разведывательный самолёт
Скорость: 3,3 Маха (4023 км/ч)
Разработан для стратегических разведывательных миссий времен Холодной войны
Первый полет: 22 декабря 1964 года
Оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney J58, которые могут работать на высоких скоростях и высотах
Высота: может достигать 25900 метров
Материалы: изготовлены в основном из титана, чтобы выдерживать высокие температуры от трения воздуха при экстремальных скоростях
МиГ-25 «Фоксбат» — это мощный советский истребитель-перехватчик и разведывательный самолёт, известный своей невероятной скоростью и возможностями по набору высоты. Разработанный в 1960-х годах для противодействия высокоскоростным американским самолётам, МиГ-25 мог развивать скорость до 3,2 Маха (3524 км/ч), что делает его одним из самых быстрых военных самолётов в истории. Благодаря своей скорости он мог выполнять разведывательные миссии и быстро перехватывать вражеские самолёты, что сделало его ключевым элементом во время холодной войны.
Основными версиями являются истребитель МиГ-25П, модернизированный истребитель МиГ-25ПД, разведывательный самолёт МиГ-25Р, разведывательный самолёт двойного назначения МиГ-25РБ «Фоксбат-Б» и тактический бомбардировщик МиГ-25БМ «Фоксбат-Ф».
Существуют двухместные учебно-тренировочные версии как истребителя, так и разведывательной версии. Производство истребителя было прекращено в 1983 году. МиГ-25 участвовал в нескольких войнах на Ближнем Востоке. Было построено более 1200 самолётов, из которых около 75% были перехватчиками.
Основные характеристики
Тип: Скоростной самолет-перехватчик и разведчик
Скорость: 3,2 Маха (3524 км/ч)
Назначение: предназначен для перехвата и высотной разведки
Первый полет: 6 марта 1964 г.
Двигатель: оснащен двумя турбореактивными двигателями Туманского Р-15Б-300, которые позволяли ему развивать экстремальные скорости
Высота: способен подниматься на высоту до 24 384 метра
Материалы: изготовлены из сплава никеля и стали для работы при высоких температурах на сверхзвуковых скоростях