Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Wylsacom

Пока автомобильный сегмент рунета упражняется в дебилизме креативе и остроумии, расскажем о реальной премьере, анонсированной ранее

Пока автомобильный сегмент рунета упражняется в дебилизме креативе и остроумии, расскажем о реальной премьере, анонсированной ранее тизерами. Компания Hyundai показала тот самый электрокар на стероидах, который будут показывать на различных выставках. Дебютной станет «Seoul Mobility Show», стартующая 3 апреля. Концепт Hyundai Insteroid получился стильным, в меру агрессивным, но при этом не растерял своей природной игрушечности. Отдельный респект за стилёвые диски. И деформированный скейтборд в виде антикрыла. Салон традиционно изготовили из мусора, то есть из переработанных материалов. Как и положено, для пушки-гонки изготовили каркас безопасности. Для увеличения эмоциональности сзади водителя установлена звуковая система Beat House, а под его правой рукой – муляж рычага от имитации секвентальной коробки передач. Заявлено, что Insteroid получил режим «Дрифт». Его не продемонстрировали, но у Hyundai есть опыт в этом деле. Hyundai Ioniq 5 N оснащён системой N Drift Optimizer, который

Пока автомобильный сегмент рунета упражняется в дебилизме креативе и остроумии, расскажем о реальной премьере, анонсированной ранее тизерами. Компания Hyundai показала тот самый электрокар на стероидах, который будут показывать на различных выставках. Дебютной станет «Seoul Mobility Show», стартующая 3 апреля.

Концепт Hyundai Insteroid получился стильным, в меру агрессивным, но при этом не растерял своей природной игрушечности. Отдельный респект за стилёвые диски. И деформированный скейтборд в виде антикрыла.

Салон традиционно изготовили из мусора, то есть из переработанных материалов. Как и положено, для пушки-гонки изготовили каркас безопасности. Для увеличения эмоциональности сзади водителя установлена звуковая система Beat House, а под его правой рукой – муляж рычага от имитации секвентальной коробки передач.

Заявлено, что Insteroid получил режим «Дрифт». Его не продемонстрировали, но у Hyundai есть опыт в этом деле. Hyundai Ioniq 5 N оснащён системой N Drift Optimizer, который меняет распределение тяги для дрифта между электромоторами и умеет имитировать резко брошенное сцепление за счёт скачка тяги.

Надеяться на серийное воплощение Hyundai Insteroid не стоит. В компании прямо заявляют: это – шоукар, призванный привлечь ещё больше внимания к Hyundai Inster, представленному на рынках Европы и Южной Кореи.

-2
-3
-4
-5
-6