Российский оператор Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) вывел из эксплуатации два выносных причальных устройства по итогам внеплановой проверки Ространснадзора. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Согласно заявлению КТК, все перевалочные операции на морском терминале будут осуществляться через ВПУ-3, введенное в эксплуатацию в 2014 году.
Проверки безопасности объектов водного транспорта Азово-Черноморского бассейна проводятся Ространснадзором с 26 марта по поручению правительства РФ. Инспекции охватывают организации, действующие в портах Новороссийска, Темрюка, Сочи и Туапсе. Поводом для проверок стала чрезвычайная ситуация, вызванная разливом нефтепродуктов после крушения танкеров в Керченском проливе 15 декабря 2024 года.
Трубопровод КТК «Тенгиз — Новороссийск» протяженностью 1,5 тыс. км транспортирует более двух третей всего экспорта нефти из Казахстана, а также сырье с российских месторождений, включая каспийские. В 2024 году через систему прошло 63 млн т нефти.
Акционерами КТК являются Россия (24%), Казахстан (20,75%), американские Chevron (15%), ExxonMobil (7,5%), Shell (совместно с «Роснефтью» — 7,5%) и Oryx (1,75%), а также ЛУКОЙЛ (12,5%), британская BG и итальянская Eni (по 2%).
Анна Гречко