Из Москвы в Петербург можно будет поехать в собственном вагоне-салоне. Такой вагон в течение апреля будет включаться в состав поезда №53/54 «Гранд Экспресс» отправлением из Москвы по пятницам, из Петербурга по воскресеньям.
В вагон можно оформить до четырех билетов. Стоимость начинается от 293 519,50 рублей и увеличивается в зависимости от количества пассажиров и даты отправления.
В стоимость включены два рациона питания (ужин и завтрак), а также трансфер в городе прибытия и возможность посещения бизнес-зала (при отправлении из Петербурга).
Билеты лучше смотреть на сайте ГСЭ, т.к. на сайте и в приложении РЖД схема вагона отображается не совсем корректно.
Ранее в вагонах-салонах можно было показаться только в составе ретропоездов «Рускеальский экспресс» и «Уральский экспресс», однако там нет спальных мест, а поездка занимает всего лишь чуть больше часа.
Что такое «Гранд Экспресс»
Компания «Гранд Сервис Экспресс» появилась в 2002 году. Первоначально компания занималась организацией перевозок бригад ремонтников в вагоне-лаборатории с хорошим уровнем комфорта.
Начиная с 2004 года, компания ГСЭ эксплуатировала вагоны люкс в составе поезда Москва – Казань, а также в составе легендарной «Красной стрелы», которая ходит из Петербурга в Москву.
15 июля 2005 года, был запущен поезд №53/54 «Гранд Экспресс». Первоначально он состоял только из вагонов люкс и СВ. Позже в составе нашего поезда появились вагон-ресторан и купейные вагоны.
В 2019 году компания сменила дважды собственника и стала перевозчиком на крымском направлении, сохранив при этом «Гранд Экспресс».
Летом 2022 года в составе поезда №53/54 курсировал особый вагон СВ. Все купе были попарно соединены через душевую кабину. Такая планировка сегодня кажется необычной, однако это классика премиальных поездов. Еще до революции вагоны с подобной компоновкой считались одними из наиболее престижных.
Осенью 2022 года перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» объявил о модернизации «Гранд Экспресса». У поезда изменилась ливрея, вагоны получили серо-фиолетовую окраску и иную отделку купе.
В поезде сейчас девять классов обслуживания.
Среди которых – люксы и СВ разной планировки, а также купейные вагоны и вагон-салон.