По его словам, летняя резина или шины без шипов могут приводить к плохому сцеплению с дорогой.
«В Московском регионе приближается период, когда ночные температуры будут близки к нулю, на севере области возможны и отрицательные значения, летняя резина при этом не очень хорошо себя чувствует на дороге», — сказал он.
Метеоролог пояснил, что при передвижении на автомобиле в дневное время летняя резина является вполне безопасной.
До того собственник автосервиса Fit Service Алексей Щиголев заявил, что из-за ранней весны в столичном регионе, некоторые водители поспешили сменить сезонные колеса автомобилей. С понижением температуры, машина на летних покрышках становится неуправляемой и растут расходы на ее эксплуатацию.
«При малейшем минусе летняя резина теряет эластичность, становится “деревянной”. Управление можно сравнить с ездой на санях. За месяц сухих дорог водители уже успели перестроиться на летний стиль езды, когда тормозишь чуть позже и дистанцию держишь чуть меньшую», — сказал эксперт.
Это ведет к росту аварийности. Кроме того, износ летних шин резко возрастает. К этому добавляется перерасход топлива на выполнение маневров. В итоге увеличиваются эксплуатационные расходы.
Рано переобувшимся водителям стоит отказаться от поездки при резком изменении погоды. Это обойдется дешевле, чем возможный кузовной ремонт, отметил специалист.