Калужские таксисты высказались против закона о локализации автопарка

Калужские таксисты выступили против закона о локализации автопарка, их аргументы просты - отечественные авто чаще ломаются, чем иномарки.

Представители калужского Общественного Совета по развитию такси, представляющего интересы таксомоторных компаний, выразили несогласие с проектом закона о локализации, обязывающим использовать в таксопарках исключительно автомобили отечественного производства.

По мнению владельцев такси, российские автомобили уступают иномаркам в надежности и чаще требуют ремонта. Внедрение таких машин повлечет за собой модернизацию ремонтных баз, закупку нового оборудования и расходных материалов, что в конечном итоге приведет к значительному росту цен на услуги такси для клиентов.

Калужские перевозчики призвали власти к пересмотру законопроекта и исключению из него положений о локализации. Вместо создания искусственных ограничений они предложили стимулировать интерес к отечественным автомобилям посредством субсидий, льготных программ и повышения качества и надежности выпускаемых моделей. Представители отрасли подчеркнули готовность к обсуждению проблемы и предложили организовать открытый совет с участием региональных властей и общественности.

Закон о локализации ограничивает выбор автомобилей для такси четырьмя моделями, произведенными АвтоВАЗом (Lada Vesta, Granta, Largus и Aura). Российский союз промышленников и предпринимателей ранее выразил обеспокоенность законопроектом, внесенным на рассмотрение в парламент.