Найти в Дзене
Сервисный Моделист

Sd.Kfz 163 Sturmgeschutz IV. Стройка масштабной модели StuG IV в масштабе 1/35 от "Звезды". Финал: смывка и пигменты

Все хорошее когда нибудь заканчивается. В случае со стройкой ШтуГа - моя "проба пера" во полноценном воплощении стендовой модели по полному циклу. Тут тебе и прешейдинг, и трехцветный камуфляж, проработка гусениц и чиппинг, масляные точки и, наконец, пигменты и смывки.
Модель наконец завершена.
Сегодня о завершающих этапах стройки Эта статья - завершение цикла о сборке модели StuG IV в 35 масштабе от "Звезды". Начало в подборке: Доброго времени! Рад Вам на моем канале! Для Вас пишет Дмитрий Лыков, автор канала Сервисный консультант - начинающий моделист и фанат автомобилей Чтобы не пропустить новое - подпишитесь на канал Честно говоря, нанося смывку от Ганзы на модель, а потом удаляя излишки я поймал себя на мысли, что этот этап можно было бы назвать затиркой) Один в один как в укладке кафеля, да простят меня корифеи моделизма за такое кощунственное сравнение. Но смысл то похож - придать цвета и глубины швам, зазорам и стыкам, сделать модель не монолитной, а состоящей из нескольких д
Оглавление

Все хорошее когда нибудь заканчивается. В случае со стройкой ШтуГа - моя "проба пера" во полноценном воплощении стендовой модели по полному циклу. Тут тебе и прешейдинг, и трехцветный камуфляж, проработка гусениц и чиппинг, масляные точки и, наконец, пигменты и смывки.
Модель наконец завершена.
Сегодня о завершающих этапах стройки

Эта статья - завершение цикла о сборке модели StuG IV в 35 масштабе от "Звезды". Начало в подборке:

Стройка StuG IV | Сервисный Консультант | Дзен
Доброго времени!
Рад Вам на моем канале!
Для Вас пишет Дмитрий Лыков, автор канала Сервисный консультант - начинающий моделист и фанат автомобилей

Чтобы не пропустить новое - подпишитесь на канал

Сервисный Консультант | Дзен

Смывка

Честно говоря, нанося смывку от Ганзы на модель, а потом удаляя излишки я поймал себя на мысли, что этот этап можно было бы назвать затиркой) Один в один как в укладке кафеля, да простят меня корифеи моделизма за такое кощунственное сравнение. Но смысл то похож - придать цвета и глубины швам, зазорам и стыкам, сделать модель не монолитной, а состоящей из нескольких деталей.

Закончив с ходовой частью перешел на корпус. Наносил начиная с фронта и заканчивая кормой. Пока закончил с задней стенкой МТО - уже подсохла смывка спереди.
Когда я первый раз пробовал смывку на моделях 100 масштаба - допустил ошибку, которая превратила смывку в фильтр. Теперь же даю времени смывке больше, а растушевываю ватной палочкой. Да, она пушится и приходится убирать ворсинки, но результат мне нравится больше.

Тем не менее, местами из-за многослойности ЛКП расшивки люков сошли на нет, что сделало итоговый результат от смывки не таким ярким, как хотелось бы

Пигменты

-5

За время стройки я заказал и получил три разных пигмента от ZIP макет и фиксатор (судя по запаху - растворитель для масляных красок). С их помощью я решил закоптить ДТК, сделать глушитель более натуральным и загадить ходовую часть и бортовые экраны

-6

Если с сажей все понятно, то вот цвет ржавчины меня не вдохновил. Такая яркая рыжая ржа бывает только после того, как металл обгорит. Глушитель же подвержен более низким температурам, нежели открытое пламя, так что цвет должен быть ближе к бурому. Для этого ржавчину смешал с сажей

-7

Ну а после вдоволь запачкал нижние части экранов и ходовую

Такой получился итог

Пару дней спустя задую модель матовым лаком и отправлю на полку.
К результату у меня самого есть замечания, но для первой полностью добитой модели, как мне кажется, хорошо.

Спасибо, что следили за процессом!

На сегодня все, пора начинать новую стройку, первый отчет которой будет в ближайшее время.

Пока!