День 4. DMZ
Во время небольшого путешествия по Южной Корее нам удалось выделить время на посещение DMZ (демилитаризованная зона) — место, где Корея разделена на две части. Добраться просто — чуть более часа на метро до станции Imjingang. Поезда ходят редко, расписание рекомендуем узнавать заранее. Раньше ходил DMZ Train (Peace Train), но с конца декабря 2023 года данная опция недоступна. Есть вариант взять экскурсию напрямую из Сеула, например от klook или viator.
Сняли для Вас мини-репортаж из "эпицентра" ДМЗ.
Основные факты о DMZ
• Создание: DMZ была создана в 1953 году после подписания Корейского перемирия, которое прекратило активные боевые действия в Корейской войне, но не привело к заключению мирного договора.
• Расположение: DMZ проходит вдоль 38-й параллели, разделяя Корейский полуостров пополам.
• Военное присутствие: обе стороны DMZ густо заминированы и укреплены военными сооружениями. Это один из самых милитаризованных регионов в мире.
• Объединенная зона безопасности (JSA): внутри DMZ находится Объединенная зона безопасности (Joint Security Area, JSA) в Пханмунджоме, где проводятся переговоры между Северной и Южной Кореями. Это единственное место, где солдаты Северной и Южной Кореи стоят лицом к лицу.
• Экологическое значение: парадоксально, но DMZ стала убежищем для дикой природы. В отсутствие человеческой деятельности процветают многие виды растений и животных, в том числе редкие и находящиеся под угрозой исчезновения.
• Туризм: Несмотря на военное напряжение, DMZ является популярным туристическим местом. Туристы могут посетить JSA, туннели, вырытые Северной Кореей для возможного вторжения, и другие объекты.
• Символ разделения: DMZ является символом разделения Корейского полуострова и трагической истории Корейской войны.
Парк Имджингак
Рядом с зоной нас встретил парк Имджангак (Imjingak Park), основанный в 1972 году в надежде на то, что однажды разделенные семьи смогут встретиться здесь.
Парк Имджингак – это больше, чем парк. Такой вот мемориал, свидетель истории и символ надежды. Имеет большое значение для жителей Кореи Южной.
• Памятник тоски по родине (Mangbaedan Altar): здесь люди, родом из Северной Кореи, могут совершить обряд поклонения своим предкам, которые остались на родине.
Как ни крути, парк Имджингак (Imjingak Pyeonghwa Nuri Park) - важный символ надежды на мирное воссоединение Кореи (что, откровенно говоря, в ближайшие десятилетия маловероятно).
Удалось пообщаться и с корейцами старшего поколения (60+). Это поколение, которое не помнит войны, но их отцы, например, воевали. Местные считают, что соединение двух Корей нецелесообразно: на то существуют как экономические, так и идеалогические причины. Думаю, что с обеих сторон "все всё понимают" (с): в настоящий момент объединение невозможно.
По номинальному ВВП на душу населения разница между Южной и Северной Кореями колоссальна: 32 300 USD против 590 USD в год по данным ООН за 2022 г. Известный кореевед Ланьков озвучивал число 27. В 27 раз экономика Южной Кореи мощнее своего северного соседа. Это самый большой разрыв в мире в уровне жизни между двумя государствами, имеющими общую границу.
В парке нас встречает "Разбитый паровоз" или "Паровоз, остановившийся в войне" (증기기관차, 멈춰선 전쟁). Один из символов Корейской войны и разделения Кореи. Паровоз построили ещё в 1930-х годах, а во время Корейской войны он использовался для перевозки военных грузов и солдат. В 1950 году был обстрелян и сошел с рельсов недалеко от границы. Сохранились опоры старого железнодорожного моста, изрешеченного осколками и пулями. Такой вот символ трагической истории Корейского полуострова.
Рядом - памятник "Mother and Daughter" ("Мать и дочь") корейского скульптора Ким Ван Ду (Kim Wang-du). Символизм композиции:
• Разделенные семьи: стулья находятся на некотором расстоянии друг от друга, что символизирует как разделение между Северной и Южной Кореей, так и трагедию разделенных семей.
• Надежду на воссоединение: несмотря на разделение, мать и дочь продолжают сидеть рядом, что может символизировать надежду на будущее воссоединение.
• Женскую силу: золотистый цвет и монументальность фигур подчеркивают силу и стойкость корейских женщин, переживших войну и разделение страны.
После покупки билетов в кассе (пришлось подождать, т.к. экскурсии проводятся строго по расписанию), предстоял путь непосредственно к DMZ: нас загрузили в автобус, и уже через несколько минут мы оказались на КПП. Пограничники проверяют документы.
Нас привезли в музей, стоящий на возвышенности. Со смотровой площадки открывается вид на приграничную зону и непосредственно территорию КНДР Через подзорную трубу можно лицезреть так называемый «флагшток войны» и окружающие его постройки (жилые?). Флагшток символизирует превосходство над государством-соседом ("южнокорейскими марионетками"(с)). Высота стяга - 160 м. (выше пирамиды Хеопса). Во время сильных дождей флаг приходится опускать, ибо конструкция не выдерживает веса большого мокрого полотнища. Для подъёма флага требуются усилия порядка 50-ти физически крепких северокорейцев. В общем гигантомания во всей красе, как и принято у подобных режимов.
Тоннель №3
Затем нас провели в тоннель (один из четырёх найденных на сегодняшний день), обнаруженный в 1978 году с помощью информации от северокорейского перебежчика. ТТХ: Глубина — 73 м, длина — 1 635 м, из них 435 м проходят под ДМЗ. Тоннель проложен в гранитной породе. Его диаметр в 2 метра позволяет 30 000 северокорейских солдатам в полной военной выкладке с тяжёлым вооружением совершить за 1 час марш-бросок и выйти на поверхность в 44 км от Сеула. Фотографировать строго запрещено, телефоны забирают на входе. Там же выдают жёлтую каску - и в путь!
Если будете в Сеуле - обязательно сгоняйте на DMZ, в особенности, если интересуетесь историей. Уверен, что не останетесь разочарованными.
Ну и как итог: в последние годы предпринимались попытки по снижению напряженности в DMZ, такие как разминирование некоторых участков и создание "зон мира". Однако DMZ по-прежнему остается одним из самых символичных и опасных (на самом деле нет) мест в мире.
А завтра мы отправляемся в Пусан. Кто с нами? Рассказали об этом замечательном портовом городе здесь.
Подписывайтесь на наш канал "Пора собирать чемоданы", чтобы получать уведомления о новых путешествиях.
Другие наши путешествия по ссылкам ниже: