Дистрибьютор внедорожной техники Segway в ходе недавно состоявшейся презентации нынешнего модельного ряда, предназначенного для России, устроил небольшой тест-драйв для журналистов. Конечно, раскрыть всю душу новинок он не позволил, однако первое знакомство все же состоялось.
Из всей довольно обширной гаммы мотовездеходов марки Segway разного класса, о которых я рассказал в недавней публикации, самый большой интерес вызывал багги, называющийся SUPER VILLAIN SX20T. Особого шарма ему придавали два обстоятельства:
- У него самый мощный мотор;
- Серийно он еще не выпускается.
Этот аппарат, как и всякий иной багги, не несет в себе никакой функциональности. Это просто средство отрыва — от реальности, от бытового однообразия, гнусной погоды, курса акций, неблагодарного начальства… (Дальше каждый может продолжить по своему усмотрению.)
Хоте те, кто будет ездить на нем, обычно сами являются руководителями. Но ведь и у высокого начальства тоже есть начальники.
В общем, как рассказали организаторы мероприятия, по заказу и заданию российской стороны в КНР был спроектирован и сделан такой вот монстр — специально для отмороженных русских.
В отличие от большинства серийно выпускающихся псевдобагги, у этого в качестве «сердца» — пламенный двухлитровый автомобильный мотор GDi мощностью 235 лошадиных сил. Естественно, турбированный, о чем говорит слово на его кузове.
И трансмиссия у него тоже автомобильная: 7-ступенчатый автомат традиционного типа, а не вариатор и не какой-то там робот.
Segway SUPER VILLAIN SX20T даже для внедорожника выглядит очень дерзко. Но он не только выглядит, а еще и подготовлен для преодоления бездорожья. И подготовлен очень серьезно. Помимо само собой разумеющегося полного привода у него огромные полуметровые(!) хода подвесок.
Главное достоинство Segway SUPER VILLAIN SX20T это все же мощность. Производитель утверждает, что SUPER VILLAIN SX20T может разгоняться до 150 км/ч. По-моему, это преуменьшение. По крайней мере, мне так показалось, когда я сел на его водительское место и слегка надавил на педаль газа. SUPER VILLAIN срывается с места, едва не вставая на дыбы. Но если переборщить с газом, то однозначно встанет.
Дистрибьютор утверждает, что этот монстр может даже по воде ехать. Недалеко, правда, но метров сто проедет. И вовсе не потому, что оно не тонет. А потому же, почему по воде иногда едут снегоходы. Не все, да, но самые крутые, самые мощные едут. Главное, набрать побольше разбег и не сбавлять скорость, когда на воде окажешься. Однако проверять живучесть «Супер Виллана» на воде мы не стали, хотя рядом были не только соблазн, но и водоем.
На кроссовой мототрассе этому супер-багги не развернуться. Пространства не хватает. Не для трасс он создан, а для просторов!
Однако оценить его устойчивость в виражах, а также проглатывание подвеской неровностей рельефа все же получилось. Крены в поворотах совсем не заметны. Огромные хода подвесок дают ощущение прилипаемости к любому профилю поверхности, что означает постоянный контроль водителя над этим мощным, но послушным чудовищем.
Сейчас Segway SUPER VILLAIN SX20T проходит последние конструкторские доводки и готовится к сертификации. Только после этого он получит право официального доступа на российский рынок. А цена? Несколько миллионов, не меньше.