Пятигорск одна из немногих трамвайных систем в России, имеющих ширину колеи 1000 мм. Метровая колея в настоящее время имеется еще в Калининграде и Евпатории. В последние советские годы монополию на маршрутах Пятигорск имели трамваи чехословацкого производства. После распада СЭВ в 1994 году Пятигорск смог получить партию чешских трамваев "Татра", однако уже через год в город поступил первый вагон модели 71-615 отечественного производства, фактически это модель 71-608КМ, поставленная на узкоколейные тележки. Партия таких трамваев поступила в 1997 году. Однако, уже в начале 2000-х годов город вернулся к закупке трамваев чехословацкого производства, правда не новых, а подержанных, ранее работавших в Германии. После чего наступил длительный перерыв в обновлении трамвайного парка.
В начале 2024 года Пятигорск получил первый новый трамвай после длительного перерыва. Новичком стал вагон модели 71-411 с бортовым номером 301 производства "Уралтрансмаш" из Екатеринбурга. Эта практика получила развитие и в текущем, 2025, году. Согласно итогам состоявшегося конкурса на поставку 4 новых трамваев победителем стало АО "Уралтрансмаш". Новые трамваи модели 71-411 общей стоимостью в 400 млн. рублей должны прибыть не позднее 30 июня текущего года.
Канал "ПАНТОГРАФ".
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки.
Другие материалы канала:
