Многообразие автомобилей способно затуманить разум неопытному потребителю. И внушить, что все они одинаково надежные. Однако, это далеко не так. И чтобы подтвердить мысль, будет логично составить список худших кроссоверов на сегодняшний день.
· JMC Landwind X7 представляет собой не что иное, как плагиат. Это паркетник из Китая, который издалека напоминает британский Range Rover Evoque.
Впервые выскочка появился на свет 10 лет назад и просто шокировал собой автосреду. Так нагло красть раньше могли только художники. А теперь этим же занялись автопроизводители из Поднебесной. Англичане подали в суд на своих оппонентов.
Поэтому вторые впопыхах были вынуждены обновить модель в 2017 году. У китайского X7 передний привод и независимая подвеска «вкруг». Силовой агрегат представлен «митсубисиевской» турбочетверкой объемом 2 л мощностью 190 л.с. Коробка передач: 6МКПП или 8АКПП. Модель для внутреннего рынка КНР несет в себе современные системы безопасности и неплохо оснащена в целом. За пределами страны не реализуется.
· Ford EcoSport продавался в России недолго. Собирался он на территории технопарка «КАМАЗ». Частично даже из местных комплектующих. Был основательно доработан для климатических и дорожных условий страны. Но, видимо, и этого ему не хватило.
Высокий, сравнительно с конкурентами дорогой, с жесткой подвеской и сомнительными трансмиссиями, «ЭкоСпорт» так и не нашел себе места. Несмотря на пару бензиновых моторов (1.6 и 2 л) в ассортименте и полный привод (!) машина осталась вещью в себе. Стоила она многовато, имела в запасе тесноватый салон, дизайн которого был не всем по душе.
Даже бренд не спас малыша. Особенно не любили «фордовский» 7-позиционный робот немецкого происхождения. Зато местные экземпляры варили из оцинкованной стали. К сожалению, в РФ дорогие маленькие (пусть и качественные машины) со сложной конструкцией часто не приживаются из-за бедности среднего покупателя.
· Zotye SR8 – это фактически китайский клон Порше. В отличие от Macan, «азиат» слабоват по агрегатной части и не идет ни в какое сравнение по качеству отделки. Начать обзор недостатков стоит с нарушения авторского интеллектуального права.
Здесь все налицо. Под капотом у копии 2-литровый турбомотор мощностью 252 силы установлен в паре с АКПП. Но, для любителей спорта есть и «механика». Схожесть с оригиналом есть, но только отчасти. Проработка деталей (дизайна и железа) не идет ни в какое сравнение. Убранство интерьера тоже подкачало. Он более примитивное, материалы совершенно другие, все сделано объективно. Хуже. Правда, и цена китайского кроссовера отличается.
· Renault Kaptur тоже а антитопе. Этот модный автомобиль российской сборки делали в неудачное время. Цена на машину оказалась высокой. В одно время с «Каптюром» можно было купить дешевый, но практичный «Дастер» или еще более крутую Аркану. Также на горизонте был «внедорожный» Логан.
Конкуренции (даже внутренней) хоть отбавляй. А сам Kaptur отличался слишком мягкими сиденьями, недостаточным пространством сзади, маленьким багажником. Покупатели, которые уже владели такой машиной, часто достаточно быстро стали жаловаться на ломучий вариатор, что характерно для рынка.
По итогу паркетник с экстравагантным обликом не был востребован по ряду причин.
· Jaguar E-Pace стал худшим воплощением британского качества в списке. Это мощный и быстрый, при этом дорогой и невостребованный автомобиль в отечественных реалиях. Взобраться на пьедестал бестселлеров ему явно мешает немецкий автопром (БМВ, Мердесес, Ауди).
При этом сам авто из Туманного Альбиона вроде бы неплох. Здесь разные моторы на выбор, есть среди них экономичный дизель. На фоне примелькавшихся «немцев» дизайн E-Pace смотрится свежо. В самой быстрой версии машина разменивает первую «сотню» за 6.4 с.
Наиболее мощный мотор: бензиновый 2-литровый на 300 породистых лошадок. Даже несмотря на сравнительно доступную стоимость для престижной марки, «Ягуар» не стал стабильно продаваться. Может быть, виной тому нераскрученность самого бренда, а не конкретный автомобиль?
· Great Wall tank 300 тоже попал в список. Несмотря на востребованность у клиентов, хвалить эту машину почти не за что. В очередной раз серьезной претензией стало незаконное копирование чужого товара. Китайцы за основу явно брали «Бронко» и «Рэнглер». Получилось у них может быть и неплохо, но все же…
Под капотом у Tank 300 бензиновый турбомотор 2 л с 227 л.с. Есть полный привод с блокировоками и пониженным рядом. Присутствует новомодная функция «танковый разворот».
В последнем обновлении авто получило дизельный агрегат 2.4 л с 186 сил. Вышло так, что сам по себе, китайский «Танк» оснащен достойно, по-внедорожному. При этом слеплен по чужим мотивам, на основе лицензионных узлов. Вот такая сборная солянка получилась.
· Mercedes-Benz GLS замыкает список. Настоящий люксовый внедорожник для всей семьи… оказался ненадежным и плохо собранным.
Такое тоже бывает. Множественные жалобы владельцев на качество подгонки деталей, а также на электрику испортили репутацию МБ. В итерации X167 «Мерседес» несколько сдал позиции в ряде регионов мира.
К примеру, в Штатах, его потеснил кроссовер «БМВ». Хотя, несмотря на свои минусы, в России GLS реализуется не так уж и плохо.
Займы под залог авто в СПБ: 6467373.ru