В 2025 году расходы россиян на приобретение новых автомобилей упали на 30,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 243,4 млрд рублей. Этот уровень стал самым низким за последние 21 месяц. Кроме того, впервые за десятилетие объем затрат на покупку автомобилей в феврале оказался ниже, чем в январе, что подтверждают данные исследования «Газпромбанк автолизинг» и аналитического агентства «Автостат».
А с вами на связи я, Станислав Марулёв, юрист по банкротству физических лиц и эксперт в области финансов с опытом более 10 лет. Подписывайтесь на мой телеграм-канал, чтобы всегда быть в курсе последних новостей по финансам, пенсиям, долгам и кредитам.
Снижение расходов и продаж
По данным исследования, в январе 2025 года россияне потратили на новые автомобили 277 млрд рублей, тогда как в феврале сумма снизилась на 12,1% — до 243,4 млрд рублей. В сравнении с февралем 2024 года падение составило 30,5%, когда объем затрат достигал 350,1 млрд рублей.
Продажи автомобилей также демонстрируют отрицательную динамику. В феврале 2025 года россияне приобрели 78 тыс. новых легковых автомобилей, что на 25% меньше, чем за аналогичный период 2024 года, и на 12% меньше, чем в январе 2025-го. Такое падение продаж в феврале относительно января стало редким случаем за последние 10 лет.
Причины падения спроса
Снижение спроса на новые автомобили связано с несколькими ключевыми факторами:
- Высокая ключевая ставка ЦБ, что делает автокредиты дорогими.
- Увеличение утилизационного сбора в октябре 2024 и январе 2025 года.
- Опережающий спрос летом и осенью 2024 года, когда россияне стремились приобрести авто до повышения цен.
Какие автомобили выбирают россияне
Несмотря на снижение общих затрат, китайские автомобили продолжают доминировать на российском рынке. Их доля в структуре расходов на новые автомобили составила 61% (148,6 млрд рублей). За ними следуют:
- Отечественные марки — 18,3% (44,7 млрд рублей).
- Европейские автомобили — 11,4% (27,9 млрд рублей).
- Японские автомобили — 4,4% (10,7 млрд рублей).
Перспективы рынка
Несмотря на падение в феврале, в марте продажи начали постепенно восстанавливаться. По данным регистраций, с 10 по 16 марта количество новых автомобилей, поставленных на учет, выросло на 3,5% по сравнению с предыдущей неделей, достигнув 17 445 единиц.
Моё личное мнение
На мой взгляд, ситуация с автомобильным рынком России закономерна. Высокие кредитные ставки и удорожание машин делают их менее доступными для покупателей.
При этом резкий рост продаж в 2024 году частично опустошил спрос, что привело к снижению покупательской активности в начале 2025 года.
В дальнейшем рынок может адаптироваться за счет новых госпрограмм поддержки или снижения кредитных ставок.
А как бы вы поступили в такой ситуации — дождались бы снижения цен или купили автомобиль сейчас, несмотря на дорогие кредиты? Обязательно делитесь своим мнением в комментариях.
Также подписывайтесь на мой канал, это мотивирует меня чаще писать для вас статьи на разные популярные темы.
Популярное на канале: