В следующем году GLE 53 и его близнец в стиле купе получат гибридную модификацию с добавлением звездных огней. Недавно фотографы заметили новинку, которая, как полагают, поступит в продажу в 2027 модельном году.
Им также удалось сфотографировать GLE 63 Coupe с минимальным камуфляжем спереди и сзади. И шестицилиндровый 53, и 63 с двигателем V8 оснащены новыми фарами Merc в виде звезд. На фото на Нюрбургринге внедорожники AMG на первый взгляд выглядят очень похожими. Однако, если увеличить нижнюю часть задней части, то можно увидеть, что Mercedes сохранил круглые выхлопные трубы 53 и трапециевидные выпускные отверстия 63. Если присмотреться еще внимательнее, можно заметить более крупные воздухозаборники на переднем бампере 63 для улучшенного охлаждения двигателя и тормозов.
Также есть вопрос о тормозных суппортах, бронзовые блоки 63 указывают на установку углеродно-керамических. Учитывая огромный вес Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 2025 года, более дорогие тормоза определенно имеют смысл. Насколько известно, 63 не потеряет свой собранный вручную V8 в пользу серийного I6 с улучшениями AMG. V8, о котором идет речь, это M177, конструкция с горячим V-образным расположением цилиндров. Она имеет много общего с серийным M176. В купе GLE 63 S 2025 года к нему присоединяется 48-вольтовая система, которая включает в себя интегрированный стартер-генератор между 4,0-литровым двигателем внутреннего сгорания и девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
GLE 63 использует AMG SPEEDSHIFT TCT 9G вместо многодисковой версии указанной девятиступенчатой трансмиссии. Обе они произошли от автоматической коробки передач 9G-TRONIC, которая вышла в 2013 году с E 350 BlueTEC. Она заменяет как автоматические 5G-TRONIC, так и 7G-TRONIC этого автопроизводителя. В 63, а также в уходящей 53, встроенный стартер-генератор помогает с мощностью до 21 лошадиной силы и крутящим моментом 200 или 250 ньютон-метров. С переделкой 53 модельного года 2026 года ISG будет заменен на подключаемую гибридную систему, которая выдает максимум 536 лошадиных сил и 750 ньютон-метров.
Mecedes-Benz подробно описала силовую установку предстоящего GLE 53 HYBRID в октябре 2023 года. Однако, увы, тогда не было опубликовано ни одной фотографии звездного редизайна. Оснащенный аккумуляторной батареей на 31,2 кВт·ч, GLE 53 HYBRID может развивать скорость до 140 километров в час в электрическом режиме.
В феврале 2025 года автопроизводитель из Штутгарта подтвердил, что работает над плоским V8 с электрической помощью. Неясно, какой вид электрической помощи включен в меню, но плоский коленчатый вал, безусловно, сделает этот V8 более склонным к оборотам, чем устаревший M177 GLE 63. Большой вопрос в том, появится ли пока неназванный двигатель под капотом обновленного GLE 63. Кстати, все GLE получат информационно-развлекательную систему MBUX Superscreen с тремя дисплеями во втором обновлении. Также можем представить аудиосистему Burmester 4D, как в 17-динамиковой конфигурации E-Class 214-й серии.